광저우 동역은 광저우-선전 철도와 평행하고 광저우-산터우 고속철도와 연결되는 고속철도 역으로 업그레이드될 예정입니다.

10월 16일 이 사이트의 소식에 따르면, 광저우 철도그룹은 최근 광저우 동역에서 신당역까지의 신광저우 철도 허브 5, 6호선 프로젝트의 환경영향평가 초안을 발표했습니다. 광저우동역에서 신당역까지 총 공사기간은 5년이다.

주요 프로젝트에는 광저우 동역 업그레이드 및 재건축 프로젝트가 포함됩니다. 광저우 동역은 "지상 + 지하 관통형" 2층 주차 계획에 따라 역을 재건축할 예정입니다. 개조 후 광저우 동역은 고속철도역으로 업그레이드되었습니다. 역의 총 규모는 현재 7개 플랫폼에서 두 배로 늘어난 14개 플랫폼입니다.

사진 출처 광저우 철도

본 사이트는 광저우 동역에서 신탕역까지의 5, 6호선 프로젝트가 광저우 동역을 기점으로 광저우시 천허구, 황푸구, 증청구에 위치하고 있음을 공지했습니다. 서쪽에서 동쪽으로 광저우 동역에서 끝납니다. 기존 광저우-심천 철도와 평행하게 운행되며 광저우 동부에서 신탕 5호선과 6호선까지의 간선은 30.014km입니다.

관련 프로젝트에는 광저우 동부에서 시파이까지의 길이 4.647km 구간의 광센Ⅰ 및 II선 선로 부설, 광저우 동쪽에서 시파이(Shipai)까지의 길이는 4.653km이고, 광저우 동쪽에서 시파이(Shipai)까지의 구간에 광선III 선로를 부설한 길이는 4.653km이며, 광저우-선전 구간에서 재구축된 광선 4호선의 길이는 4.497이다. km, 1호선과 2호선의 재구축 노선 길이는 2.682km, 3호선 신설 노선의 길이는 3.055km이다.

전체 노선에는 광저우 동역과 신탕 역이 있습니다. 그 중 광저우 동역은 기존 역을 재건축한 역이고, 신탕역은 광저우-산터우 철도에 건설 중인 역이기도 합니다. 라인으로 예약하세요.

광저우 동역은 지상 마당에 14개 노선이 있는 8개 역과 지하 마당에 10개 노선이 있는 6개 역을 포함하여 24개 노선이 있는 14개 역으로 개조되었습니다. 현재 규모는 16개 노선(4개 노선 포함)으로 7개 역입니다. 윤곽). 광저우 동부역 주변의 주요 철도 교통수단에는 지하철 1호선과 3호선, 건설 중인 지하철 11호선과 18호선이 있습니다.

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