파나소닉 홀딩스는 현재 드론 등 용도로 개발 중인 소형 전고체 배터리를 2020년대 하반기(즉, 2025~2029년) 양산에 돌입할 계획이라고 9월 12일 밝혔다. 닛케이신문에 따르면
파나소닉 홀딩스는 실용화가 가능하다면 약 3분 만에 드론 배터리 용량의 80%를 충전할 수 있을 것으로 예상된다고 밝혔다. 충전하는데 1시간 정도 소요되는 기존 리튬이온 배터리에 비해 편의성이 대폭 향상된다.
전고체 배터리는 차세대 자동차 배터리로 큰 기대를 받고 있습니다. 토요타는 2027년부터 2028년까지 전고체 배터리의 실용화를 실현할 계획입니다. 파나소닉 홀딩스의 오가와 도시오 최고기술책임자(CTO)는 차량에 전고체 배터리를 사용하려면 자동차 제조업체와의 긴밀한 협력이 필요하고 독립적으로 할 수 없기 때문에 논평하는 것이 불편하다고 말했습니다. 광고문: 기사에 포함된 외부 점프 링크(포함) 더 많은 정보를 전달하고 선택 시간을 절약하기 위해 하이퍼링크, QR 코드, 비밀번호 등으로 제한됩니다. 이 사이트의 모든 기사에는 이 내용이 포함되어 있습니다.
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