9월 16일 뉴스에 따르면 차세대 NIO EC6가 공식적으로 공개되어 NIO ES6의 럭셔리 쿠페 버전이 되었습니다. 이 전기 SUV는 외관, 인테리어, 성능 및 실용성 측면에서 일련의 중요한 혁신을 가져오며 럭셔리 전기 자동차에 대한 더 많은 소비자의 요구를 충족할 것입니다.
NIO EC6는 NIO의 최신 패밀리 스타일 디자인 언어, 독특한 분할 램프 그룹 및 분할 구조의 Double Dash 주간 주행 등을 채택하여 완전히 새롭게 디자인되었습니다. ES6와는 확연히 다른 아방가르드한 느낌이 강합니다. 차체 크기는 4849mm(길이)*1995mm(폭)*1697mm(높이)이며, 2915mm의 초장거리 휠베이스를 갖춰 중형 SUV로 자리매김하고 있다. 특히 EC6의 패스트백 루프 디자인과 히든 도어 핸들은 물론, 대형 저풍압 휠과 오렌지색 브레이크 캘리퍼가 스포티한 느낌을 더욱 돋보이게 하는 후면 디자인도 눈길을 끈다. 관통형 후미등을 채택하여 독특하고 세련된 스타일이 인상적입니다. 또한, 차량 후면에도 해치백 테일게이트와 리프팅 가능한 리어 윙이 적용되어 뛰어난 디자인의 스포일러가 고속에서 더 많은 다운포스를 제공하여 차량의 안정성과 접지력을 보장합니다
인테리어 측면에서는 EC6 NIO의 일관된 높은 표준을 이어가며 중앙 제어 장치에 직선이 있는 새로운 랩 어라운드 디자인 스타일을 채택했으며, 플로팅 풀 LCD 계측기와 대형 수직 중앙 제어 화면의 조합이 단순하고 스타일리시합니다. 또한 EC6는 Danxia Red, Chenhu Blue, Boteng Purple의 세 가지 인테리어 색상을 제공하므로 다양한 인테리어 색상 옵션을 제공하는 유일한 NIO 모델입니다.
EC6는 일체형 스포츠 디자인을 채택했으며, 앞좌석은 최대 16가지 전동조절을 지원하며, 2열 시트도 18가지 전동조절을 지원합니다. 뒷좌석 각도도 앞뒤로 8도 조절이 가능해 다양한 체격의 승객이 편안한 라이딩을 즐길 수 있다. 시트는 난방, 환기, 마사지, 진정 등 편의 기능도 제공하며 FOTA를 통해 지속적으로 업그레이드가 가능하다. 또한 EC6는 앞좌석과 뒷좌석 승객실, 트렁크에 모두 분산된 총 22개의 수납공간을 갖추고 있으며, 7개의 후크와 최대 30kg의 걸이 무게를 제공해 실용성을 대폭 향상시켰다.
모든 EC6 시리즈에는 매우 강력한 듀얼 모터가 표준으로 제공됩니다. 총 출력은 360kW, 총 토크는 700N·m에 달하며, 100㎞에서 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.4초에 불과하다. 사용자는 필요에 따라 표준 배터리 수명(75kWh) 또는 긴 배터리 수명(100kWh)을 선택할 수 있습니다. CLTC 포괄적인 작동 조건에서 표준 배터리 버전은 495km의 순항 범위를 달성할 수 있고, 오래 지속되는 배터리 버전은 630km에 도달할 수 있습니다. 이러한 방식으로 다양한 소비자의 여행 요구 사항을 충족할 수 있습니다
재작성된 콘텐츠: 가장 흥미로운 점은 EC6가 규제 인증을 통과했으며 합법적으로 여행용 트레일러를 견인할 수 있어 사용자에게 더욱 다양한 야외 경험을 제공한다는 것입니다. 또한 사용자는 최대 허용 견인 질량이 1260kg인 숨겨진 전기 견인 후크와 75kg의 견인 후크 운반 용량이 포함된 견인 히치 패키지를 설치하도록 선택할 수 있어 순수 전기 자동차에 더욱 다양한 활용성을 제공합니다
위 내용은 NIO의 새로운 EC6 전기 SUV: 럭셔리 쿠페 버전 공식 공개의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!