9월 8일, AITO Motors는 Wenjie의 신형 M7 출시 계획을 공식 발표했습니다. 많은 기대를 모으고 있는 이 신차는 9월 12일 14시 30분에 공식 공개될 예정이다. 이번에 출시된 신형 M7 모델은 사전 판매에 돌입했다. 소비자는 구성이 다른 세 가지 모델, 즉 Wenjie M7을 선택할 수 있다. 플러스 후륜구동 버전, M7 Plus 4륜구동 버전, M7 Max 스마트 주행 버전의 가격 범위는 258,000~318,000위안입니다.
AITO 자동차는 모든 측면을 개선하기 위해 5억 위안 이상을 투자하여 신형 M7을 포괄적으로 업그레이드한 것으로 파악됩니다. 그 중 외관과 실내 디자인을 업그레이드하는 데 1억 위안이 투자되어 새 차에 완전히 새로운 모습을 선사했습니다. Huawei Hongmeng 스마트 조종석 및 Huawei ADS를 탑재한 것 외에도 2.0 하이엔드 지능형 주행 보조 시스템 외에도 차체 구조와 섀시 소재도 대대적으로 업그레이드됐다.
원지에 신형 M7의 공간 디자인도 많은 관심을 끌었습니다. 현행 모델과 크기는 비슷하지만 차내 공간 활용성이 뛰어나고, 특히 트렁크 디자인이 인상적입니다. 차량 트렁크 길이는 1.1m로 20인치 캐리어 12개를 수용할 수 있습니다. 또한 2열 시트를 접으면 트렁크 용량이 무려 1,619리터에 달하며, 차량 내부에는 총 29개의 수납 공간이 마련되어 탑승객에게 넉넉한 수납 공간을 제공한다.
섀시 측면에서 Wenjie의 신형 M7에는 전면 및 후면에 듀얼 FSD 가변 댐핑 충격 흡수 장치가 장착되어 있으며 Huawei의 DATS 동적 토크 적응형 기술과 결합되어 차량의 핸들링과 승차감을 효과적으로 향상시킵니다. 안전성 측면에서 신형 차량의 차체 구조는 고강도 강철과 CBS 복합 차체 재료를 사용하여 재설계되었으며, 첨단 기술의 도움으로 전체 차량에서 잠수함급 열간 성형 강철의 비율이 24.4에 달합니다. %, 1평방센티미터당 최대 17톤의 무게를 견딜 수 있어 뛰어난 안전 성능을 보장합니다.
동력 측면에서 신형 M7은 듀얼 영구자석 동기 모터 4륜 구동 솔루션을 사용하여 단 4.8초 만에 100km까지 가속할 수 있으며 단일 모터 후륜 구동 버전도 제공합니다. 7.8초 만에 100km까지 가속할 수 있다. CLTC 작동 조건에서 이 모델은 최대 1,300km의 종합 순항 범위, 순수 전기 범위는 240km, 연료 소비량은 100km당 5.6리터에 불과합니다.
위 내용은 AITO 자동차, 신형 M7을 9월 12일 공식 출시한다고 발표의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!