BMW, 소프트웨어 및 운전자 지원 기능에 집중하기 위해 시트 난방 구독 서비스 중단

9월 7일자 뉴스에 따르면 BMW는 다양한 고객 요구를 충족하기 위해 미래 자동차 모델에서 종량제 서비스와 기능의 범위를 더욱 확대할 계획입니다. 동시에 회사는 하드웨어 기반 기능을 활성화하기 위해 고객에게 비용을 청구하는 것을 더 이상 고려하지 않는다는 점을 분명히 했습니다.

BMW는 지난해 특정 모델에 시트 난방을 활성화하는 월간 구독 서비스를 도입해 논란을 일으켰다. 그러나 이러한 움직임은 널리 인식되지 않았으며, 이로 인해 많은 소비자는 표준이어야 하는 기능에 대해 추가 비용을 지불하는 것에 불만을 갖게 되었습니다. BMW의 영업 및 마케팅 책임자인 피터 노타(Peter Nota)는 이번 경험에서 배운 교훈이 향후 결정에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

Peter Nota는 다음과 같이 설명했습니다. "우리는 의사 결정의 일환으로 사용자 반응을 테스트했습니다. 이제 우리의 주요 초점은 운전 지원 및 주차 지원과 같은 소프트웨어 및 서비스 관련 제품의 '주문형 기능'에 초점을 맞추는 것입니다. . 이러한 기능은 사용자가 자동차를 구입한 후 필요에 따라 추가할 수 있거나, 데이터 전송이 필요한 기능은 다른 영역에서 사용자가 지불하는 데 익숙합니다. "

편집자에 따르면 BMW는 더 이상 유사한 구독을 제공하지 않는다는 점을 이해하십시오. 좌석 난방과 같은 서비스는 표준 장비로 포함되거나 차량 구매 시 선택적으로 추가될 수 있습니다. BMW는 자동차를 구매한 후 이러한 기능을 활성화할 수 있는 추가 서비스를 사용자에게 제공하는 것이 소비자들에게 널리 인식되지 않았다고 믿고 있습니다. 많은 사람들은 자동차를 구매할 때와 활성화를 위해 실제로 두 번 비용을 지불한다고 생각하지만 실제로는 그렇지 않습니다. 이에 BMW는 사용자 경험 개선을 위해 이 서비스를 중단하기로 결정했다.

피터 노타는 특정 운전 보조나 주차 보조 소프트웨어를 다운로드하는 등 주로 소프트웨어 중심으로 유료화가 가능한 서비스를 계속해서 제공할 것이라고 밝혔습니다. 그는 다음과 같이 지적했습니다. "사람들은 영화나 애플리케이션의 추가 기능을 다운로드하는 것처럼 소프트웨어를 다운로드하는 데에도 비용을 지불하는 데 익숙해졌습니다. 이러한 접근 방식은 널리 받아들여졌으며 우리는 이와 관련하여 점점 더 많은 성공을 거두고 있습니다." 고객은 브랜드 평판을 유지하면서 자동차 구매 및 사용 과정에서 더 많은 유연성과 만족도를 얻습니다.

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