중국 자동차 업체들은 비용 우위를 갖고 유럽 시장에 진출해 시장 점유율을 두 배로 늘릴 것으로 예상된다.

9월 6일자 뉴스에 따르면 최근 보도에 따르면 중국 자동차 업체들이 뛰어난 원가 우위를 바탕으로 유럽 시장에 적극적으로 진출하고 있다고 합니다. UBS 분석에 따르면 중국 자동차 회사는 비용을 성공적으로 절감하여 새로운 모델을 Tesla의 모델보다 비용 효율적으로 만들었습니다. 3은 15% 감소합니다. 이러한 경쟁 우위로 인해 중국 자동차 회사들은 향후 몇 년간 글로벌 시장 점유율을 더욱 확대할 것으로 예상됩니다. 2030년경에는 세계 시장에서 중국 자동차 회사의 점유율이 현재 17%에서 33%로 증가할 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​시장에서는 점유율이 지난해 3%에서 20%로 높아진다.

편집자의 이해에 따르면 2022년 유럽 전역(EU+EFTA+영국 30개 국가 전체)의 신차 판매량은 11,286,939대로 2021년에 비해 소폭 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 반도체 부족이 자동차에 영향을 미쳤기 때문입니다. 생산 . 이 중 등록된 자동차 수는 930만대다. 제조사 기준으로 보면, 2022년 유럽에서 가장 높은 판매량을 기록한 자동차 제조사는 폭스바겐 그룹, 스텔란티스 그룹, 르노 그룹, 현대기아 그룹, BMW 그룹(미니 포함), 토요타 그룹(렉서스 포함), 메르세데스-벤츠 그룹, 포드이다. 그룹.

전반적으로 중국 자동차 제조업체는 여전히 유럽 시장에서 성장할 여지가 넓습니다. 유럽은 인구가 10억이 넘고 경제가 발전했으며 자동차에 대한 수요가 높습니다. 미국의 Tesla, 중국의 BYD와 같은 일련의 새로운 세력과 달리 유럽 시장은 강력한 신 에너지 자동차 제조업체에 더 열성적인 것으로 보이며 신 에너지 자동차는 기존 자동차 회사와의 경쟁에 더 의존하는 것 같습니다. 이는 중국 자동차 회사에게 향후 유럽 시장에서의 입지와 점유율을 더욱 확대할 수 있는 독특한 기회를 제공합니다.

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