파사트 창립 50주년을 기념하여 신형 9세대 파사트 스테이션 왜건이 성대하게 공개되었습니다!

폭스바겐 파사트 모델 출시 50주년을 기념하기 위해 폭스바겐이 신형 9세대 파사트 스테이션 왜건을 출시했습니다. 이 신차는 올해 말 이전에 영국 시장에 출시될 것으로 예상되는데, 흥미로운 점은 이번에는 스테이션 왜건 버전만 출시된다는 점이다. 신형 파사트는 업그레이드된 4기통 가솔린 및 디젤 엔진은 물론, 더 큰 용량의 배터리를 탑재하고 약 99.78km에 해당하는 62마일 이상의 순수 전기 주행 거리를 제공할 수 있는 새로운 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하게 됩니다.

에디터의 이해에 따르면 신형 파사트는 곧 출시될 3세대 스코다 슈퍼브와 플랫폼을 공유하는 새로운 MQB Evo 플랫폼을 사용하며, 이 차량도 슬로베니아에서 생산될 예정입니다. 새로운 MQB Evo 플랫폼은 곧 출시될 3세대 폭스바겐 티구안에도 사용될 예정입니다. 이 플랫폼은 더욱 강력한 리어 액슬 브래킷을 제공할 뿐만 아니라 전동화, 상호 연결 및 섀시 기능 측면에서 더욱 발전된 기능을 제공합니다.

더 뉴 파사트는 크기가 작아졌습니다. 상당한 증가가 있었습니다. 차체 길이는 144mm 늘어난 4917mm, 너비는 20mm 늘어난 1852mm, 높이는 10mm 줄어든 1506mm이다. 특히 휠베이스는 50mm 늘어난 2,841mm로 늘어났다. 이러한 크기 변화로 실내 공간은 더욱 넓어졌고, 뒷좌석 탑승자의 레그룸도 50mm 늘어났으며, 뒷좌석을 접으면 1920리터까지 확장이 가능하다. liter

더 뉴 파사트는 크기 변화 외에도 새로운 대시보드 디자인과 더욱 고급스러운 인테리어를 선보입니다. 차량에는 10.3인치 계기판 디스플레이와 12.9인치 중앙 제어 디스플레이가 표준 장착됩니다(상위 모델의 경우 15.0인치 화면은 선택 사항). 이 화면은 폭스바겐의 4세대 MIB 운영 체제를 실행하며 메뉴가 더 간단해졌습니다. 고화질 그래픽과 대화형 음성 제어 기능

신형 파사트는 파사트, 비즈니스, 엘레강스, R-라인 4가지 장비 시리즈로 출시됩니다. 표준 기능에는 LED 헤드라이트 및 미등, 스마트폰 미러링 기능, USB-C 충전 포트 및 루프랙이 포함됩니다. 보급형 가솔린 버전은 약 £30,000(약 RMB 278,000)부터 시작할 것으로 예상되는 반면, 최고급 하이브리드 모델은 약 £50,000(약 RMB 464,000)의 비용이 예상됩니다. 파사트 터보차지 2.0리터 4기통 TSI 가솔린 엔진, 터보차지 2.0리터 4기통 TDI 디젤 엔진, 48V 마일드 하이브리드 시스템, 플러그인 하이브리드 시스템 등 다양한 동력 시스템 옵션이 제공됩니다. 이러한 전력 시스템의 전력 출력은 다양한 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다양합니다. 변속기 측면에서는 대부분의 모델이 7단 듀얼 클러치 변속기를 사용하는 반면, 플러그인 하이브리드 시스템에는 6단 듀얼 클러치 변속기가 기본으로 제공됩니다. 전반적으로 신형 파사트는 파워, 인테리어, 기술 면에서 완전히 업그레이드되어 많은 소비자들의 관심을 끌 것이라 믿습니다

에디터의 이해에 따르면 폭스바겐은 파사트 R의 고성능 버전을 출시할 계획입니다. 2024년 스테이션 왜건. 차량에는 300마력 4륜 구동 시스템이 탑재돼 파사트 모델 제품군이 더욱 풍성해질 것으로 예상된다. 고성능 운전 경험을 좋아하는 소비자에게는 이는 의심할 여지 없이 흥미로운 소식입니다

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