8월 21일 뉴스에 따르면 최근 북미 시장에서 판매되는 혼다(Honda)의 혼다(Honda)와 아큐라(Acura) 브랜드 전기차에 테슬라(Tesla)가 설계한 NACS 충전 인터페이스가 탑재될 예정이어서 업계의 주목을 받고 있다. 이번 결정은 GM의 NACS 충전 표준 채택과 혼다의 GM 전기차 플랫폼 의존도에 영향을 받은 것으로 여겨진다.
Honda는 원래 NACS 표준이 광범위한 지지를 받았기 때문에 채택을 발표할 계획이었고, General Motors도 2025년부터 자사의 전기 자동차에 NACS 표준을 사용할 것이라고 발표했습니다. 그러나 Honda는 최근 이 결정을 확인했는데, 이는 곧 출시될 두 가지 전기 자동차인 Prologue와 Acura ZDX가 General Motors의 Ultium 플랫폼을 기반으로 하기 때문입니다. 이러한 공통점을 염두에 두고 Honda는 충전과 관련하여 전기 자동차가 시장 발전을 따라갈 수 있도록 추세를 따라잡아야 했습니다.
편집자의 이해에 따르면 혼다 경영진은 오토블로그 웹사이트와의 인터뷰에서 이 결정을 확인했습니다. 노리야, 미국 혼다 자동차 회사의 사장 겸 CEO Kaihara 부사장은 "이번 결정은 매우 중요하며 NACS 표준도 홍보해야 한다는 점은 분명합니다."라고 말했습니다. Aoyama는 "우리는 분명히 General Motors에 크게 의존하고 있습니다. 일단 NACS 표준으로 전환하기로 결정하면 ZDX도 바뀔 것입니다."
Honda의 결정은 그들이 2025년에 NACS 표준으로 전환한다는 것을 의미하지만 이에 대한 소식은 없습니다. Tesla의 슈퍼차저 네트워크를 사용하거나 충전 어댑터를 구입하기로 Tesla와 합의했습니다. 그러나 American Honda의 지속 가능성 및 비즈니스 개발 부사장 Jay Joseph의 Tesla Supercharger 유지 관리에 대한 긍정적인 의견은 Honda의 향후 계획을 암시하는 것 같습니다
Honda의 결정 외에도 북미 건설에도 협력하고 있습니다. 새로운 전기차 충전 네트워크. 이는 혼다가 시장 트렌드에 부응하는 것뿐만 아니라 전기차 충전 인프라 구축에도 적극적으로 참여하고 있음을 보여준다.
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