Feifan Automobile은 빠른 배터리 교체 기술을 출시했습니다. 배터리 교체를 완료하는 데 2분 30초밖에 걸리지 않습니다.

Feifan Motors는 오늘 Feifan Energy Day 행사에서 3가지 전기 기술 시스템의 공식 출시를 발표했으며, 베이징 베이터우의 고정 주차장에 첫 번째 배터리 교환 스테이션을 열었습니다. 이 스테이션은 업계 최고의 단일 스테이션 용량으로 알려져 있습니다. .Effect

Jianeng Smart Electric은 SAIC, China National Petroleum Corporation, CATL 등 선도 기업이 설립한 합작 회사로, 배터리 교환 네트워크 구축을 가속화할 예정입니다. Feifan Auto는 Geneng Smart Electric의 첫 번째 파트너이며, Feifan R7은 이러한 배터리 교체 모드에서 출시된 첫 번째 모델입니다

CATL의 수석 과학자이자 유럽 발명가 상을 수상한 Wu Kai 저자도 SAIC의 수석 엔지니어이자 Jie Neng의 총책임자인 Zhu Jun이 오늘 행사에서 모든 사람에게 설명했듯이

현재 9개의 Feifan 전력 교환 스테이션이 상하이에 문을 열었고, 오늘은 베이징에도 문을 열었습니다. 10번째 배터리 교환 스테이션이며, 연말까지 하이커우, 우한 등 10개 도시에 50개의 신규 스테이션을 건설할 계획입니다

SAIC 루빅스 큐브 배터리는 업계 고유의 "CTP 이중층 거짓말" 배터리 셀을 사용한다는 점은 주목할 만합니다. 디자인, 이 디자인은 조종석에 더 많은 수직 공간을 제공할 수 있습니다. 누워있는 레이아웃은 단일 배터리의 열 폭주 영향을 줄여 열 전도를 75% 줄일 수 있을 뿐만 아니라 열 폭주로 인해 생성된 가스를 빠르게 배출할 수 있습니다. 배터리 팩의 수직 높이는 110mm에 불과하며, 또한 사용합니다. 자체 개발한 Quick Click 강화 장치와 잠금 본체의 볼트 및 너트 통합 설계로 조임 작업이 크게 단순화되었습니다. 풀림부터 완전 조임까지 단 5초가 소요되며, 동력 교환 효율이 대폭 향상됩니다. 일상 사용 시 Feifan R7은 단 2분 26초 만에 배터리 교체 작업을 완료할 수 있으며, 소개에 따르면 차량 전체의 전원이 켜지지 않고 차량 엔진과 에어컨이 정상적으로 사용됩니다

페이판(SAIC)의 1세대 배터리 스왑 스테이션은 최대 40개의 배터리를 보관할 수 있으며, 하루 560회 서비스를 제공하고, 배터리 스왑 시간을 90초로 단축한다. 현재 Feifan은 다양한 브랜드와 포지셔닝에 적용할 수 있는 3가지 높이 사양을 갖춘 4가지 유형의 용량을 갖춘 배터리 팩을 대량 생산하고 있습니다.

위 외에도 Feifan Auto는 배터리 몰도 도입했습니다. 즉, 사용자가 배터리 임대 계획을 선택한 후 배터리를 다시 구매할 수 있으며, 사용량에 따라 배터리 가격이 할인됩니다

Feifan Auto는 기자회견에서 공식적으로 Feifan도 공개했습니다. F7 벤치마크 모델의 0-100km/h 가속 테스트 결과에 따르면 Feifan F7의 다이렉트 워터폴 모터 효율은 97%에 달하고 20회 연속 배출 시동을 수행할 수 있는 것으로 보고되었습니다.

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