'무인선'은 세계인공지능회의에서 첫선을 보이고, 하반기 상하이 디즈니랜드에 입성할 수도 있다.

상하이 장장 인공지능 섬에 위치한 최초의 인공지능 물 응용 시나리오 실험 지역입니다. 본 기사의 사진은 모두 더페이퍼 Zou Juan 기자의 사진입니다

2022년부터 눈에 띄지 않는 보트가 상하이 푸둥신구에 위치한 장장 인공지능 섬의 강을 자주 왕복할 예정입니다.

2023년이 되어서야 이 작은 보트의 정체가 밝혀졌습니다. 이 보트는 상하이 최초의 무인 실험 선박입니다. 동시에 이동 지역은 상하이 최초의 인공지능 물 응용 시나리오 테스트 지역이기도 하다.

이번 주에 2023 세계인공지능컨퍼런스가 개막을 앞두고 있습니다. 지난 7월 3일 더페이퍼(www.thepaper.cn) 기자가 세계인공지능회의 푸둥지부를 미리 방문해 AI가 텍스트 설명을 바탕으로 그림을 그리거나 얼굴을 생성할 수 있다는 사실을 확인한 결과 '무인선'이 등장했다. 장장 인공지능섬에서도 처음으로 사용됐다. 보도에 따르면 무인선박은 관광용으로 우선 활용되며 2023년 하반기에는 상하이 디즈니랜드에 입점할 예정이다.

7월 3일, 더페이퍼 기자는 아직 시험 중인 이 무인선을 목격했습니다. 선체에는 약 8명의 승객이 탑승할 수 있으며 자율, 수동 및 원격 제어의 세 가지 탐색 모드가 있습니다. 실험자들은 매일 무인 보트를 타고 장장 과학관(Zhangjiang Science Hall)과 건설 중인 "장장 문(Gate of Zhangjiang)"을 통과하고 기타 유명 관광지로 이동합니다.

시험중인 무인선

이 무인 선박은 무인 자동차와 동일하며 둘 다 L4 무인 수준에 속합니다. "물 장면의 창시자인 AI+ 해양 과학 기술 혁신 센터 부소장 Zhao Hui는 "무인 선박"이 샤프트 없는 프로펠러, 새로운 에너지 동력 및 핵심 자율 의사 결정 제어 시스템을 갖추고 있다고 소개했습니다. 베이두 위성 측위와 4G 포지셔닝 기술을 융합한 '베이더우 위성 측위 기술'에는 센티미터급 복합 측위 시스템, 레이저 레이더 등 첨단 장비는 물론 조향을 제어할 수 있는 다중 소스 인식 융합, 인공지능 인식 등 크로스 도메인 기술도 포함된다. -스러스터의 회전, 속도 등.

“이 보트는 리튬 배터리를 사용하여 깨끗하고 오염이 없으며, 프로펠러 대신 축이 없는 프로펠러를 사용하기 때문에 수생 식물에 얽히는 문제를 완벽하게 피합니다. "프로젝트 개발자인 Shipbuilding Technology (Beijing) Co., Ltd.의 총책임자인 Zhang Minghui는 The Paper에 이 프로젝트가 2022년부터 시행될 것이라고 말했습니다. 개발 과정에서 시스템과 장비를 적용하는 일은 매우 지루합니다. 예를 들어 강 주행과 육상 주행의 가장 큰 차이점은 수중 상태가 눈에 보이지 않는다는 점입니다. 연구개발 단계에서는 프로젝트 팀이 반복적인 탐색을 통해 데이터를 수집했지만, 초기 단계에서는 여분의 돌이 있거나 쓰레기 조각을 던져도 시스템이 "걸릴" 수 있습니다.

Zhao Hui는 현재 무인 선박이 항해 가능한 강에서 항해하는 것이 허용되지 않는다고 말했습니다. 그러나 기술이 성숙해짐에 따라 프로젝트 팀은 장장 스마트 리버(Zhangjiang Smart River)의 1.5km 수계의 도움을 받아 최초의 수상 관광 경로를 개발하고 상하이 과학기술대학교, COMAC 디자인 연구소 본부 등 상징물을 연결할 것으로 예상됩니다. , Twin Towers 및 Zhangjiang Science Hall이 강을 따라 있습니다. 올해 하반기에는 반복적으로 최적화된 무인선박이 상하이 디즈니랜드, 장강삼각주 통합 칭푸 수자원 시스템 등을 포함한 시범 운영에 참여할 것으로 예상된다.

신문기자는 이날 열린 푸동신지구 인공지능산업 생태건설 기자회견을 통해 푸동신지구가 미래산업의 '새 길'을 개척하는 데 앞장섰고, 푸동인공지능산업 생태건설에 앞장섰다는 사실을 알게 됐다. 지능혁신적용 시범구가 새로운 여정을 시작했습니다.

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