Li Auto의 CEO인 Li Xiang은 6월 19일에 보고된 바와 같이 Li Auto의 매출 증가로 인해 Weibo에서 점점 더 활동적이 되었습니다. 리샹은 웨이보를 통해 “어제 우리는 제1회 과학기술의 날을 열었고 오늘은 중요한 역사적 순간이기도 하다”고 밝혔다. 신차 출시 없이 Li Auto의 L7 모델 판매량이 처음으로 하루 만에 1,000대를 돌파했습니다. 이는 팀에게는 큰 성과였지만, 회사의 희생양은 제가 되었습니다.
편집자의 이해에 따르면 Li Xiang은 연초에 대부분의 경영진이 판매 및 공급 목표를 360,000대로 설정해야한다고 믿었지만 이를 기반으로 계획을 세워야 한다고 주장했습니다. 예산 목표는 306,000대입니다(한편으로는 올해 경제 환경을 낙관하지 않기 때문이고, 다른 한편으로는 Li Auto가 2020년부터 2022년까지 3년간 예산 목표를 달성하지 못했기 때문입니다). 이제 판매량이 연초 공급업체에 접수된 주문 수를 초과했기 때문에 여러 핵심 부품의 생산량을 늘리려면 최소 1/4이 소요됩니다.
"중간 검토 회의에서 Li Xiang은 전면적인 비판을받을 준비가되어 있습니다."
또한 리샹은 지난해 9월 리오토의 L7 모델 시리즈 취소를 강력히 주장했다고 밝혔다. 그러나 SEV와 Ideal ONE 자동차 시리즈로 성장한 몇몇 경영진은 그의 판단에 단호하게 반대하고 연합하여 그를 물리치고 Ideal L7 자동차 시리즈를 유지했습니다. 이제 Ideal L7 자동차 시리즈가 주요 판매원이 되었습니다.
핵심팀의 IQ는 온라인 상태입니다. 작년 8월과 9월, 리샹의 판단은 극도로 어리석었고 뇌 이상 상태였습니다. 매트릭스 조직 고도화에 대한 판단을 제외하고 다른 판단은 기본적으로 잘못된 것입니다. 그는 "다행히 팀의 의사결정이 나를 이겼다"고 감격했다. 6월 19일 현재 리오토의 이번 달 신규 주문이 2만 건을 넘어섰다.
위 내용은 Li Auto, 사상 최고 기록 달성, L7 시리즈 일일 판매량 처음으로 1,000대 돌파의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!