포드 전기마 중국 판매 부진, 독립회사 해체

포드는 미국 시장에서 좋은 판매를 기록하고 있지만 경쟁이 치열한 중국 신에너지 자동차 시장에서의 실적은 실망스럽습니다.

포드는 최근 독립 전기차 회사인 포드 일렉트릭 마하 테크놀로지(Ford Electric Mach Technology)의 포드 전기차 팀을 통합해 포드 차이나(Ford China)에 반환하는 등 조직 구조 조정을 했으며, 향후 독립 회사를 폐지할 계획이다. 이 문제에 정통한 복수의 관계자에 따르면 이번 조정은 직원 2000명 이상에게 영향을 미칠 것으로 예상되며 오는 7월 완료될 예정이다.

이 독립 회사가 해체된 주된 이유는 중국 시장에서 Ford Electric Horse의 판매량이 기대에 미치지 못했기 때문입니다. 이 문제에 정통한 소식통에 따르면, 포드 일렉트릭 호스(Ford Electric Horse)의 부진한 판매로 인해 독립 회사가 자체 손익 책임을 져야 하는 데 어려움을 겪고 있다고 합니다. Ford Electric Horse 팀의 재통합에도 불구하고 Ford는 중국 시장에서 철수하지 않을 것이며 Ford Electric Horse 모델은 Changan Ford에서 계속 생산할 것입니다.

에디터의 이해에 따르면 포드 일렉트릭 호스는 2021년 중국 시장 진출 이후 판매 돌파구를 이루지 못했다. 지난해 12월 판매량은 1,535대로 최고치에 달했으나 이후 점차 감소했다. 4월 최신 판매 데이터는 332대에 불과해 동급 모델인 테슬라 모델에 미치지 못했다. Y의 판매량 역시 국내 다수의 신에너지 브랜드 SUV 모델에 비해 크게 뒤쳐져 있다.

그러나 글로벌 관점에서 보면 포드의 전기차 사업도 적자를 면치 못하고 있다. 포드는 지난해 3월 자동차 사업부를 전기자동차와 연료자동차 사업부 등 3개의 새로운 사업부로 분할했다. 상용차를 담당하는 모델 e, 포드 블루, 포드 찬성. 올해 1분기 재무 보고서에 따르면 포드의 전기차 사업부의 이자 및 세금 공제 전 손실은 7억2200만 달러에 달해 포드의 3개 독립 사업부 중 유일한 적자 부문이 됐다.

Ford Electric Mach Technology는 등록 자본금 6억 6,500만 달러로 2020년에 설립되었습니다. Ford China와 Nanjing Jiangning Economic Development Co., Ltd.는 각각 회사 지분의 81.2%와 18.8%를 보유하고 있습니다. 현재 Ford Electric Mach Technology는 여전히 작동 중입니다. 포드는 미국 시장에서 전기차 판매가 호조를 보이고 있지만 중국 시장에서는 여전히 치열한 경쟁을 벌이고 있다.

포드는 이번 조직구조 조정을 통해 중국 시장에서의 실적 개선을 기대하고 있지만, 포드 전기마가 이러한 추세를 거스르고 판매 돌파구를 마련할 수 있을지는 여전히 과제가 남아있다. 앞으로 중국 시장에서 Ford의 발전은 더 큰 압력과 시험에 직면하게 될 것입니다.

위 내용은 포드 전기마 중국 판매 부진, 독립회사 해체의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!