6월 9일 뉴스에 따르면, 캘리포니아 차량국(DMV)은 최근 메르세데스-벤츠에 캘리포니아 최초의 자율주행차 배치 라이센스를 발급하고 이 회사의 운전자 보조 시스템 '드라이브'를 승인했다고 합니다. 지정된 고속도로에서 운전자 개입 없이 "Pilot"을 주행합니다.
DMV의 성명에 따르면 이 라이센스는 Mercedes-Benz의 L3 "Drive"에 부여되었습니다. 운전자가 고속도로에서 운전대에서 눈을 뗄 수는 있지만 항상 운전할 준비가 되어 있어야 하는 파일럿 시스템입니다. 이는 운전자가 낮 동안 시속 40마일 이하로 합법적으로 운전할 수 있음을 의미합니다. 메르세데스-벤츠는 캘리포니아 베이 지역, 센트럴 밸리, 로스앤젤레스, 새크라멘토, 샌디에이고의 고속도로는 물론 남부 캘리포니아와 네바다를 연결하는 주간 고속도로에서 시스템을 운영할 수 있습니다. 파일럿" 시스템. 동시에 Tesla의 L2 운전 보조 시스템 "오토파일럿"은 아직 DMV 승인을 기다리고 있습니다.
메르세데스-벤츠 공식 홈페이지 정보에 따르면 소비자는 현재 메르세데스-벤츠 사용을 선택할 수 있습니다. S클래스 세단과 EQS 전기차에는 5,000달러(약 RMB 35,600) 상당의 '드라이브' 시스템이 장착되어 있습니다. 파일럿" 운전 보조 시스템.
혁신의 선구자 지역으로 늘 주목을 받아온 캘리포니아는 자율주행 기술 개발을 적극적으로 지원하고 해당 차량을 배치해왔습니다. 캘리포니아 자율주행 기술 라이센스 발급은 그 발전을 의미합니다. 캘리포니아에서는 미래 개발을 위한 탄탄한 기반이 마련되었으며 점점 더 많은 제조업체와 기술이 등장함에 따라 자율주행차의 광범위한 적용이 실현될 것으로 예상됩니다.
위 내용은 메르세데스-벤츠, 캘리포니아주 최초로 자율주행차 배치 허가 획득의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!