6월 8일 뉴스에 따르면, BYD가 오늘 2022년 정기주주총회를 개최했습니다. BYD 왕추안푸(Wang Chuanfu) 회장은 회의에서 연설을 통해 자동차 산업이 녹아웃 단계에 진입했으며 단순 조립만으로는 생존 가능성이 매우 낮다고 지적했습니다.
편집자의 이해에 따르면, 오늘날 자동차 산업의 경쟁은 점점 더 치열해지고 있으며, 경쟁 없이는 번영도 이룰 수 없다고 말했습니다. 기업이 성공하려면 먼저 핵심기술을 보유해야 하며, 신에너지차 혁명은 핵심기술을 갖춘 기업만이 치열한 경쟁에서 살아남을 수 있는 기술혁명이다. 단순 조립 수준에만 머물면 기업의 생존 가능성은 매우 희박해진다.
동시에 Wang Chuanfu는 좋은 전략적 방향을 수립하는 것이 중요하다고 강조했습니다. 그는 업계의 기회 시간은 대개 3~5년에 불과하기 때문에 적절한 모델과 기술 경로를 선택하는 것이 중요하다고 강조했습니다. 또한 신속한 의사결정 메커니즘도 필수적이다. 자동차 회사의 규모가 크기 때문에 의사결정 과정이 길어지는 경우가 많습니다. 혁명이 진전된 단계에 있음에도 불구하고 신에너지 자동차 시장은 여전히 전쟁터처럼 보이며 일부 자동차 제조업체는 이 분야에서 파멸을 맞이할 수 있습니다. 이때는 신속한 결정을 내리는 것이 중요합니다.
편집자의 이해에 따르면 BYD는 6월 1일 최신 매출 데이터를 발표했습니다. 자료에 따르면 BYD의 5월 자동차 판매량은 24만220대로 지난해 같은 기간보다 109.4% 증가했다. 이달 판매량은 지난해 12월 판매 기록인 23만5200대를 넘어섰을 뿐만 아니라, 역대 최고 기록을 세웠다. BYD의 다이너스티와 오션 시리즈는 5월 총 228,087대가 판매됐고, 덴자 모터스는 11,005대가 판매됐다. 전체적으로, 올해 1월부터 5월까지 BYD의 누적 판매량은 100만 대를 넘어 전년 대비 97.63% 증가한 1,002,591대에 이르렀습니다.
또한 BYD는 올해 1분기에 전년 동기 대비 79.83% 증가한 1,201억 7,300만 위안의 영업 이익을 달성했으며, 전년 대비 410.89% 증가한 41억 3,000만 위안을 달성했습니다. 기본 주당 이익은 1.42위안으로 전년 대비 407.14% 증가했습니다.
위 내용은 BYD, 사상 최대 기록 달성: 5월 판매량 24만 대 돌파의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!