6월 1일 뉴스에 따르면, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 도로 안전을 향상하기 위해 거의 모든 승용차에 자동긴급제동장치(AEB)를 장착하도록 요구하는 새로운 규정을 제안했습니다. 규정에 따르면, 총 차량 중량이 10,000파운드(4,536kg) 미만인 차량은 최종 규정으로부터 3년 이내에 AEB 시스템을 설치해야 합니다. 이 규정은 미국 교통부의 국가 도로 안전 전략의 일부이며 "교통사고 사망자 및 심각한 부상 위기"를 해결하기 위한 것입니다.
우리가 아는 한 AEB 시스템은 자동 비상 제동 시스템입니다. 차량이 충돌 임박을 감지하면 브레이크 시스템이 자동으로 활성화됩니다. 이 시스템은 충돌을 효과적으로 피하거나 충돌로 인한 심각한 결과를 최소화할 수 있습니다. 신차의 최대 90%에 이미 AEB 시스템이 장착되어 있지만 규제 당국은 야간 운전 상황에서 효율성을 높이기 위해 최소한의 표준을 설정하려고 합니다.
NHTSA 최고 법률 고문 Ann Calson은 "우리는 이미 저속에서도 일부 승용차에서 AEB 시스템의 이점을 확인했습니다. 우리는 더 많은 생명을 구하기 위해 이 기술의 적용을 확대하기를 희망합니다."라고 말했습니다. 야간 최대 시속 60km에서 보행자를 인식해 긴급제동을 할 수 있다.
미국 교통부 장관 Pete Buttigieg는 다음과 같이 말했습니다: "오늘 우리는 생명을 구하고 모든 미국인을 위해 도로를 더욱 안전하게 만들기 위해 중요한 조치를 취합니다. 도로 안전을 개선하기 위해 자동차와 픽업트럭에 자율 비상 제동 기능을 장착하도록 요구합니다. 안전벨트나 에어백과 같은 이전 세대의 혁신과 유사한 방식으로 이 규정은 최종 확정되기 전에 60일간의 공개 의견 수렴 기간을 거칩니다.
이 새로운 규정의 도입은 도로 안전에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. AEB 시스템이 장착된 차량은 긴급 상황에 신속하게 대응하고 특히 야간 운전 시 충돌 사고를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 이 법안은 더 많은 생명을 구하는 동시에 개인용 자동차 산업의 발전을 보다 안전하고 스마트한 방향으로 촉진할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
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