일반적인 스마트카 기술 7가지에 대해 이야기해 보겠습니다.

첨단 기술 산업은 매주 새로운 혁명적인 변화가 일어나며 끊임없이 진화하고 있습니다. 당연히 모든 관련 틈새 시장이 이러한 추세를 따르고 있습니다. 이에 스마트카 기술이 주목받고 있다. Nissan은 Resonance 컨셉을 선보인 후 승객들이 자신의 음악과 멀티미디어를 관리할 수 있는 기회를 갖게 될 것이라고 약속했습니다. 컨셉은 신형 무라노의 최초 출시이며, 해당 기술은 자동차 생산에 사용될 예정이다.

콘셉트카의 겉모습은 너무 아방가르드하고, 기술은 너무 초월적이지만, 컨셉카에 반영된 아이디어가 실제 자동차에서 구현되기도 합니다. 이 목록에 있는 일부 기술은 믿기지 않을 수도 있습니다. 몇 년 후에는 이러한 혁신에 놀라지 않을 것입니다.

자동차 "통신" 시스템

미래에 점점 더 많은 자동차가 자체 인터넷에 연결됨에 따라 중요하고 때로는 중요한 정보를 유지하기 위해 다른 차량과 "통신"할 수 있게 될 것입니다. 도로에 교통 체증이 있나요? 사고나 파손이 있었나요? 차량은 온보드 컴퓨터를 통해 가장 중요한 데이터를 분석하고 수집합니다. 길에서 일어나는 일은 아무것도 보류되지 않습니다. 몇 년 전 일부 사람들이 무료 VIN 디코더를 사용했던 것처럼, 이 혁신도 실제로 시작되고 있는 것 같습니다.

차량 간 통신은 운전자가 사고의 결과를 보기 전에 차량이 서로에게 경고할 수 있기 때문에 사고 예방에 도움이 됩니다. 또한 이 기술은 아우디를 비롯한 세계 유수의 제조업체에서 새로운 차원의 자율주행 모델을 만들기 위해 개발되고 있습니다.

3D 제스처 시스템

라스베거스에서 열린 Consumer Electronics Show에서 시연된 내용에 따르면 3D 제스처 기술 시스템은 미래에 자동차와의 상호작용의 일부가 될 것입니다. 따라서 미래의 운전자는 터치 스크린, 조이스틱, 버튼 외에도 손을 흔드는 것만으로도 자동차의 일부를 제어할 수 있는 기회를 갖게 될 것입니다.

손을 위나 아래(이동하려는 방향)로 흔들어 창을 닫고 열 수 있다는 의미입니다. 대체 솔루션으로 인포테인먼트 시스템 화면을 가리키기만 하면 전화를 걸 수 있습니다. 또한, 풍량 감소/증가, 온도 변경 등이 가능합니다. 음, 미래에는 자동차와의 이러한 통신이 모든 운전자에게 제공될 가능성이 높습니다.

자동차와 스마트워치 통합

자동차와 스마트폰의 통합은 몇 년 전부터 가능해졌으며 최근에는 자동차 스테레오를 Alexa와 같은 스마트 보조 장치와 동기화할 수도 있습니다. 어떤 사람들은 아직도 그것이 흥미롭다고 생각합니다. 그러나 자동차 제조사는 거기서 멈추지 않을 것이다. 이러한 통합/사용 편의성 개념에 맞는 다른 기술이 있습니다. 따라서 스마트워치 역시 개발자들의 관심을 끌기 시작했다. 예를 들어 현대의 Android Wear 앱을 사용하면 원격 엔진 시동/정지, 도어 잠금 장치 잠금/잠금 해제, 헤드라이트 켜기/끄기, 경고음 등 다양한 기능을 사용할 수 있습니다.

또한 앱을 사용하면 자동차를 찾고, 도로에서 기술 지원을 요청하거나 개인 비서에게 연락할 수 있습니다. 이 모든 것은 스마트워치에서 음성 명령을 실행함으로써 달성할 수 있습니다.

자동 주차 시스템

일부 차량에는 이미 주차 공간을 스스로 식별하고 독립적으로 주차할 수 있는 적절한 조치를 취할 수 있는 파크트로닉 시스템이 장착되어 있습니다. 자율 주차의 가능성을 단순화하고 확장하려면 커넥티드 카를 위한 인프라를 구축해야 합니다.

실제로는 주차장을 건너는 동안 차량을 공회전시키지 않고 인터넷을 통해 자동차와 "대화"하여 여유 공간이 어디에 있는지 자동차에게 알려주는 차고나 주차장처럼 보입니다. 차고 입구에서 승객을 내린 후 차량은 여유 공간에 접근하여 자동으로 주차됩니다. 차를 되찾으려면 주인이 스마트폰으로 전화만 하면 됩니다.

이 기술은 자동차가 주차 장소를 "기억"하는 방법을 학습할 수 있는 집에서도 사용할 수 있습니다. 이 정보는 집에 도착했을 때 차에서 내려 미리 정해진 장소에 주차할 수 있다는 것을 의미합니다. 편리합니다. 동의하시나요?

다양한 앱 통합(Apple CarPiay, Android Auto)

자동차 제조업체는 인포테인먼트 시스템에 앱을 적극적으로 설치하고 있습니다. 즉, 자동차의 엔터테인먼트 시스템이 통합되어 있습니다. 따라서 내장된 화면 센서는 휴대폰의 일반 화면과 동일하게 보입니다. 동일한 앱, 동일한 아이콘, 동일한 편의성이 제공됩니다.

따라서 최신 앱을 다운로드하기 위해 자동차 업데이트를 기다릴 필요가 없습니다. 또한 인터넷 액세스 포인트로서 귀하의 휴대폰은 자동차를 개방형 인터넷 서핑에 더 효과적으로 통합하는 데 도움이 될 것입니다.

경량 소재

자동차 산업이 혁신적인 솔루션을 지향한다고 해도 놀라지 않으실 것입니다. 그것은 단지 가볍고 럭셔리한 운전용 장갑 그 이상이어야 합니다. 어쩌면 당신의 다음 차도 경량 소재로 만들어질 수도 있습니다. 따라서 재료의 내구성, 신뢰성 및 안전성을 잃지 않으면서 무게를 줄임으로써 자동차를 더욱 관리하기 쉽고 경제적으로 만들 수 있습니다.

예를 들어, Ford F-150에는 연석 중량을 최대 317kg까지 줄이는 새로운 알루미늄 차체가 있는데, 이는 알루미늄의 시작일 뿐입니다. 또한 BMW는 새로운 전기 자동차인 i3에 탄소 섬유를 광범위하게 사용합니다. 이는 단일 차량 BMW에서 특히 두드러집니다. 이 방향의 다음 단계는 대량 생산에 탄소 섬유를 사용하는 것입니다.

휴대폰과 완전히 통합

현대 사회에서는 휴대폰 키를 잃어버리는 것이 휴대폰보다 "더 좋습니다". 그렇다면 자동차 열쇠를 아예 없애는 것은 어떨까요? 자동차 제조사들은 NFC(Near Field Communication)에서 스마트폰을 사용할 수 있는 가능성을 모색하고 있습니다. 후자는 기기 간 데이터 교환을 가능하게 하는 무선, 고주파, 근거리 통신 기술이다. 이 기술을 활용하면 스마트폰 화면을 클릭하는 것만으로 차량에 쉽게 접근할 수 있다.

새로운 운전 방식을 시작할 준비가 되셨나요? 자동차 개발자들은 귀하가 운전 경험을 최대한 활용할 수 있도록 돕기 위해 앞으로 5~10년을 보낼 것입니다. 자동차를 "소통"하는 솔루션이든 3D 제스처 시스템이든 모든 스마트 자동차 운전 기술은 전체 산업을 발전시키고 도로에서 최대한의 즐거움과 편안함을 제공할 것입니다. 새롭고 스마트한 자동차 기술을 모두 활용하여 쉽고 재미있는 운전의 혜택을 누려보세요.

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