등. 배터리가 방전되었을 때 데이터 케이블을 사용하여 충전할 수 있나요?

등은 태양 전지를 사용하고 충전 인터페이스가 없기 때문에 전원이 꺼진 경우 데이터 케이블을 사용하여 충전할 수 없습니다. 햇빛이 있는 한 노출된 후에도 여전히 전원이 없으면 충전됩니다. 잠시 동안 태양에, etc 콘센트를 찾아 새로운 etc 장치를 요구할 수 있습니다.

이 튜토리얼의 운영 환경: Windows 10 시스템, Dell G3 컴퓨터.

etc. 배터리가 방전되면 데이터 케이블을 사용하여 충전할 수 있나요?

etc. 배터리 전원이 꺼지면 데이터 케이블을 사용하여 충전할 수 없습니다.

ETC는 햇빛이 있는 동안 충전되는 태양열 배터리를 사용합니다. 잠시 동안 차를 햇빛에 두고 충전하는 것이 좋습니다.

일광에 한동안 노출된 후에도 여전히 전원이 들어오지 않는다면, 등 콘센트를 찾아 새 등 장치를 요청해야 합니다. 이 등 장비 은행은 무료 교체를 제공하지만 때로는 교체할 필요가 없을 수도 있습니다. 콘센트에서 직접 배터리를 교체하거나 세부 사항을 잊어버렸습니다.

저도 그런 경험이 있어요. ETC는 사용하기가 쉽지 않더라구요. 은행에 가서 처리했더니 괜찮더라구요.

은행 영업점에 문의하시는 것이 좋습니다. 곧 해결해 드리겠습니다.

관련 소개:

전자동 통행료 징수 시스템(ETC, Electronic Toll Collection)은 지능형 교통 시스템의 서비스 기능 중 하나로 특히 교통량이 많은 고속도로나 교량 및 터널에서 사용하기에 적합합니다. 고속도로 요금소에는 전용 ETC 요금 채널이 있습니다. 자동차 소유자가 차량 전면 유리창에 근접 카드를 설치하고 요금을 미리 입금하기만 하면 톨게이트를 통과할 때 수동으로 요금을 지불할 필요가 없으며 고속도로 통행료도 정차할 필요가 없습니다. 카드에서 자동으로 차감되어 자동 충전이 가능합니다. 이 요금 징수 시스템은 각 차량을 충전하는 데 2초 미만이 소요되며, 유료 채널 용량은 수동 요금 채널의 5~10배입니다. 완전 자동 전자 통행료 징수 시스템을 사용하면 고속도로 통행료 징수를 종이와 현금 없이 관리할 수 있으며 통행료 손실을 근본적으로 없애고 고속도로 통행료 징수 시 혼란스러운 재정 관리 문제를 해결할 수 있습니다. 또한 완전 자동 전자 통행료 징수 시스템을 구현하면 인프라 및 관리 비용도 절약할 수 있습니다.

이 시스템을 사용하려면 차량 정보가 포함된 온보드 장치를 차량에 설치해야 합니다. 차량이 논스톱 전자 통행료 채널의 입구에 진입하면 고속도로 데이터 수집 및 처리 시스템의 정류장 수준 장치가 차량 탑재 장치의 차량 정보를 읽고 데이터베이스에서 일치하는 차량 데이터를 검색하여 해제를 수행합니다. 처리 기록은 수집 및 처리 시스템의 데이터 관리 센터에 저장되고 동시에 업로드됩니다. 데이터관리센터는 통행 차량을 분석해 공제 거래 내역을 실시간으로 은행에 업로드한다. 은행이 거래 처리를 완료하면 실시간으로 데이터관리센터로 돌아온다.

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