"변속기 오작동"은 변속기 고장을 나타냅니다. 1. 자동 변속기의 온도가 너무 높습니다. 2. 자동 변속기를 오랫동안 사용했습니다. 4. 오일 레벨 차이가 큽니다.
이 튜토리얼의 운영 환경: Windows 7 시스템, Dell G3 컴퓨터.
전송 오작동은 전송 실패를 나타냅니다.
이러한 결함이 발생하면 당황하지 마십시오. 먼저 변속기 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 차량 바닥에서 유체가 흘러 나오는지 확인하십시오. 누출이 없는 경우 안전한 곳에 주차한 후 후드를 열고 변속기 오일 레벨이 정상 위치에 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
기본적으로 수위가 정상인 경우, 기어박스 내부 부품의 손상 및 불필요한 비용 증가를 방지하기 위해 계속 주행하지 않는 것이 좋습니다. 4S 매장으로 전화하시거나 수리점에 연락하셔서 차량을 매장으로 견인하여 점검 및 수리를 받으시기 바랍니다.
변속기 고장의 원인:
1.자동변속기의 온도가 너무 높음(온도가 너무 높으면 오일이 갈색 또는 진한 빨간색으로 변함)
2.자동변속기를 오랫동안 사용했습니다. 시간(보통 2회 또는 20,000km)을 교체하지 않으면 오일 성능이 저하되거나 토크 컨버터 잠금 기능이 작동하지 않거나 자동 변속기 라디에이터가 막히거나 열 방출이 구부러져 자동 변속기가 작동하지 않을 수 있습니다. 전송 온도가 너무 높습니다.
3. 물이 자동 변속기에 들어갑니다(물이 변속기에 들어가면 오일이 흐려집니다). 일반적으로 물이 자동 변속기에 들어가는 경우는 두 가지입니다. 첫 번째는 엔진 냉각수가 라디에이터를 통해 자동 변속기로 들어가는 것입니다. 두 번째는 엔진 냉각수가 라디에이터를 통해 자동 변속기로 유입된다는 것입니다. 빗물이나 세차장은 자동 변속기 통풍구를 통해 들어갑니다. 자동변속기에 물이 들어간 후에는 차량 고장이 바로 표시되지 않으므로 자동차 소유자는 실시간으로 변속기 오일을 관찰해야 합니다.
4. 오일 레벨 차이가 큽니다(이 경우 기어박스 오일에서 거품이 많이 발생합니다). 오일 레벨이 너무 낮으면 오일 펌프가 공기를 흡입하여 오일과 공기를 혼합합니다. 오일 레벨이 너무 높으면 유성 기어 및 기타 회전 부품이 기어박스에 잠겨 오일을 교반합니다. 너무 높거나 낮으면 자동 변속기 오일이 열화되어 고장의 원인이 됩니다.
더 많은 컴퓨터 관련 지식을 알고 싶다면 FAQ 칼럼을 방문해주세요!
위 내용은 변속기 오작동의 잘못은 무엇입니까?의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!