라디오는 무슨 뜻인가요?

라디오에서 Am은 진폭 변조인 진폭 변조를 의미합니다. AM은 일반적으로 530-1600KHz 범위의 중파라고도 하며, 소리의 피치를 진폭으로 변경하는 전기 신호입니다. 그러나 기상요인의 영향을 많이 받아 지방간 라디오 방송국에서 방송하기에 적합하다.

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라디오에서 나오는 AM은 Amplitude Modulation, 즉 진폭 변조입니다. 라디오의 FM은 주파수 변조, 즉 주파수 변조입니다.

AM 진폭 변조는 진폭 변조입니다. AM은 일반적으로 530~1600KHz 범위의 중파라고도 합니다. 진폭 변조는 소리의 피치를 진폭으로 변경하는 전기 신호입니다. 전송거리가 길지만 기상요인의 영향을 많이 받기 때문에 지방간 라디오 방송에 적합하다. VHF 대역의 초기 이동통신국은 대부분 진폭 변조를 사용했는데, 채널 페이딩은 아날로그 진폭 변조에 추가 진폭 변조를 발생시켜 왜곡을 일으키기 때문에 전송 과정에서도 도청되기 쉬우므로 현재는 거의 사용되지 않습니다. 현재도 여전히 단순 통신 장비에 사용되고 있는데, 예를 들어 라디오의 AM 대역은 진폭 변조파로, FM 대역의 주파수 변조파에 비해 음질이 좋지 않습니다.

FM(Frequency Modulation)은 주파수 변조를 의미합니다. 일반적인 주파수 변조 방송(중국에서는 76~108MHz, 일본에서는 76~90MHz)을 지칭하기 위해 FM을 사용하는 것이 관례입니다. 실제로 단파 범위에서는 27~30MHz 사이에서도 FM도 변조 방식입니다. 아마추어 무선, 우주, 위성 통신에 사용되는 대역으로는 주파수 변조(FM)도 사용된다. FM 라디오는 FM 라디오입니다.

확장 정보

진폭 변조 분류:

1. 양면대역 진폭 변조

양측대역 진폭 변조 신호에는 반송파 성분이 없고 두 측면 주파수만 포함되며 주파수 대역폭은 여전히 ​​두 배입니다. 변조 신호의 주파수.

2. 단측파대 진폭 변조

단측파대 진폭 변조 신호에는 한쪽 주파수만 포함됩니다.

3. 잔여 측파대 진폭 변조

잔여 측파대 진폭 변조는 신호 전송 신호에 완전한 측파대, 반송파 및 다른 측파대의 작은 부분이 포함되는 진폭 변조 방법을 나타냅니다.

복합 주파수 변조의 기본 결합 방법:

1. 독립 변조기와 다중 반송파 결합(하나의 변조기와 추가 반송파)

이 결합에는 동시에 작동하는 두 개 이상의 간단한 FM 악기가 포함되며, 효과는 각 FM 계측기의 출력 합계입니다(범례 기호의 약어에서 al은 캐리어 1의 진폭을 나타내고, fl은 캐리어 1의 주파수를 나타내며, d1은 변조기 1의 주파수 오프셋, 즉 진폭을 나타냅니다). 변조기 1의 f1은 변조를 나타냅니다. 몸체 1의 주파수, a는 반송파 진폭을 나타내고 다이어그램의 다른 약어도 이에 따라 구별됩니다.

2. 단 하나의 변조기와 다중 캐리어 조합(1개의 변조기를 갖는 추가 캐리어)

얻어진 효과는 각 캐리어의 출력의 합입니다.

3. 병렬 변조기가 있는 단일 캐리어(병렬 변조기가 있는 단일 캐리어)

4. 다중(단계별) 변조기가 있는 단일 캐리어(직렬 변조기가 있는 단일 캐리어)

5. 변조 캐리어)

소위 자체 변조 캐리어는 신호 발진기의 출력을 사용하여 자체 주파수를 변조하는 것입니다. 오실레이터의 출력 신호는 피드백 계수(fb로 표시)와 곱해 자체 주파수 입력에 다시 입력되기 전에 주파수 값(fm)을 추가합니다. 피드백 요소(fb로 표시)는 여기서 변조 지수로 볼 수 있습니다.

자체 변조 처리 기술은 항상 1:1 주파수 비율로 작동하므로 항상 톱니 모양의 파형이 생성됩니다. 고조파 부분의 진폭은 피드백 계수 값(fb)에 비례하여 변경됩니다.

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