플로팅 플레이트와 고정 플레이트의 차이점은 무엇인가요?
1. 고정형은 주로 브레이크 캘리퍼가 고정되어 있는 것을 의미하고, 플로팅형은 브레이크 캘리퍼가 떠 있는 것을 의미합니다.
2. 고정형 브레이크는 브레이크 캘리퍼에 있는 피스톤이 늘어납니다. 블록이 브레이크 디스크를 고정하여 마찰과 제동력을 발생시킵니다.
브레이크
브레이크는 제동 토크를 발생시키는 부품을 말하며, 차량의 움직임이나 움직임의 추세를 방해하는 데 사용됩니다. 현재 마찰 브레이크는 고정 부품과 회전 부품의 작업 표면 사이의 마찰을 사용하여 제동 토크를 생성하는 자동차에 주로 사용됩니다.
다양한 설치 위치에 따라 브레이크는 휠 브레이크와 중앙 브레이크로 나눌 수 있습니다. 회전 요소가 바퀴나 차축에 고정되어 있는 브레이크를 휠 브레이크라고 하며, 회전 요소가 변속기 시스템의 구동축에 고정되어 있는 브레이크를 중앙 브레이크라고 합니다. 휠 브레이크는 일반적으로 주행 제동에 사용되며 일부는 비상 제동에도 사용되며 중앙 브레이크는 일반적으로 주차 제동 및 감속 제동에만 사용됩니다.
다양한 회전 구성 요소에 따라 마찰 브레이크는 드럼 유형과 디스크 유형의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 드럼 브레이크 마찰 쌍의 회전 요소는 원통형 표면이 작업 표면인 브레이크 드럼입니다. 디스크 브레이크 마찰 쌍의 회전 요소는 원통형 표면이 작업 표면인 디스크 모양의 브레이크 디스크입니다. 끝면은 작업 표면입니다.
디스크 브레이크는 고정 부품의 다양한 구조 형태에 따라 캘리퍼 디스크 브레이크와 풀 디스크 브레이크로 구분됩니다. 풀 디스크 브레이크의 마찰 쌍의 고정 요소와 회전 요소는 모두 디스크 모양이며 각각 고정 디스크와 회전 디스크라고 합니다. 브레이크 디스크의 모든 작업 표면은 동시에 마찰판과 접촉할 수 있으며 구조 원리는 마찰 클러치와 유사합니다.
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