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Hagerty 가격 가이드가 업데이트되었으며 '소프트'가 오늘의 단어입니다

Mary-Kate Olsen
Mary-Kate Olsen원래의
2024-11-08 03:12:09340검색

대부분의 수집가 자동차 지수는 전년 대비 하락했으며 일부 차량은 가치가 최대 18%까지 하락했습니다.

Hagerty 가격 가이드가 업데이트되었으며 '소프트'가 오늘의 단어입니다

수집차의 가치를 추적하는 해거티 프라이스 가이드(Hagerty Price Guide)에서는 전년 대비 대부분의 지수가 하락했습니다. 많은 차량이 가치의 상당 부분을 잃었으며 일부 차량은 최대 18%까지 떨어졌습니다. 이전에는 가장 가파른 하락률을 경험한 자동차를 다루었지만, 다음은 순수 달러 기준으로 가장 큰 하락률을 보인 고액 클래식 차량 중 일부입니다.

참고로, 이러한 변화가 어떻게 결정되었는지 궁금하시다면 여기에서 Hagerty Price Guide의 방법론에 대한 자세한 내용을 확인하실 수 있습니다.

1965-70 애스턴마틴 DB6 밴티지 쿠페

조건 2 감소: -$58,900(-11%)

이전 DB5와 매우 유사한 DB6는 휠베이스가 4인치 증가하고 루프라인이 약간 높아져 더욱 넓은 Aston을 구현했습니다. 측면 프로필도 DB6의 Kammback 테일로 변형되었으며 맨 뒤쪽이 위쪽으로 번성했습니다. 기계적으로 DB6는 ZF 5단 수동 또는 Borg-Warner 3단 자동과 짝을 이루는 Tadek Marek의 4.0리터 6기통을 자랑하며 크게 변하지 않았습니다. 기본 형태에서 3중 SU 기화기 DB6의 출력은 282마력이었고, 소유하고 싶은 탐나는 DB6는 3중 웨버 공급 엔진이 325마력을 생성하는 Vantage 버전이었습니다. 영국 잡지 모터(Motor)는 DB6 Vantage를 "전체 속도 제한 70mph를 우스꽝스럽게 보이게 만드는 매우 그랜드 투어러"라고 묘사했습니다.

DB6 가치 계층 구조에서 매우 희귀한 Vantage 컨버터블과 기본 모델 컨버터블은 최고 가격을 기록하며 각각 우수한 상태로 100만 달러가 넘는 가치를 갖습니다. 쿠페, 심지어 Vantages의 가치는 절반도 안 됩니다. 지난 분기에 모든 DB6의 가격이 더 저렴해졌지만 Vantage 쿠페는 가장 가파른 하락세를 보였습니다. 지난 몇 년 동안 경매 시장을 강타한 평범한 상태의 자동차를 포함한 판매 부진이 DB6 가격 하락에 기여했습니다.

1973-75 BMW 3.0CSL 배트모빌

조건 2 감소: -$86,700(-18%)

1972년에 데뷔한 3.0 CSL은 BMW의 이미 견고한 E9 플랫폼을 강화한 것으로, 무게는 줄고 출력은 향상되었으며, 유럽 투어링 카 챔피언십 경주를 기념하기 위해 거의 1300대가 제작되었습니다. 더 가벼운 차체, 덜 다듬어진 디자인, Perspex 측면 창문이 무게 감소에 기여했습니다. 1973년에는 배기량이 3.2리터로 늘어났고, 거대한 에어 댐, 훨씬 더 큰 리어 윙, 작은 루프 스포일러, 프론트 펜더를 따라 핀을 갖춘 에어로 패키지가 추가되었습니다. BMW는 공식적으로 이 버전의 이름을 "배트모빌"로 지정하지 않았음에도 불구하고 이 별명은 자동차와 동의어가 되었습니다.

BMW는 또한 이 차를 미국에서 판매하지 않았지만, 미국의 Bimmer 머리들은 상당한 수의 사람들이 대서양 건너편에 도달할 만큼 오랫동안 이 차를 갈망해 왔습니다. 그리고 일반적으로 클래식 BMW 가격이 2010년대와 2020년대에 크게 상승했듯이 배트모빌도 마찬가지입니다. 2013년부터 2023년까지 이 자동차의 조건 #2 가치는 본질적으로 3배로 증가했습니다. 하지만 지난해가 정점을 찍고 매매가격도 부진했다. 그 이후로 2위의 가치는 27% 하락했습니다.

1955-57 메르세데스-벤츠 300Sc 카브리올레

조건 2 감소: -$87,000(-11%)

메르세데스-벤츠의 W188 세대에 속하는 300Sc는 쿠페가 98대, 카브리올레 As가 49대, 로드스터가 53대가 제작된 매우 희귀한 차량입니다. 이 차량은 전쟁 전 코치가 제작한 유선형 우아함을 일부 유지하면서도 독립적인 서스펜션 및 Mercedes의 300SL 스포츠카에서 볼 수 있는 것과 유사한 연료 분사 엔진과 같은 고급 전후 기능을 결합한 웅장한 수제 자동차입니다. 실제로 두 차량 모두 새 차였을 때는 실제로 300Sc가 300SL보다 더 비쌌습니다.

지금은 그렇지 않습니다. 실제로 300Sc 가격은 거의 10년 동안 지속적으로 하락해 왔으며, 최근 두 가지 희귀한 카브리올레 모델 판매에서는 이러한 추세가 반전되는 것을 보여주지 않습니다. 확실한 예는 이번 여름에 조건 #4("공정") 값보다 낮은 $582,500에 팔렸고, 또 다른 예는 이보다 훨씬 낮은 £368,000($477,885)에 판매되었습니다.

1963-64 알파로메오 TZ-1

조건 #2 감소: -$150,

위 내용은 Hagerty 가격 가이드가 업데이트되었으며 '소프트'가 오늘의 단어입니다의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!

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