엘론 머스크(Elon Musk)는 2028년에 최초의 인간 화성 비행과 20년 후 식민지 건설을 계획하고 있습니다.

최초의 재사용 가능한 우주선 성과와 화성 여행에 드는 톤수 비용이 훨씬 낮아야 한다는 사실에 대해 이야기하면서 Elon Musk는 첫 번째 유인 우주선 비행을 구상한다고 우연히 언급했습니다. 화성 탐사는 2028년에 일어날 것입니다.

그러나 SpaceX는 먼저 2026년에 화성 비행이 가능한 다음 기간을 사용하여 승무원 없이 우주선을 보내 우주 회사가 연구해 온 모든 착륙 가정을 테스트할 것입니다. 지난 몇 년 동안. 모든 일이 순조롭게 진행된다면 SpaceX는 화성 비행에 적합한 모든 연속 시간대를 활용하여 더 많은 사람들을 보내고 약 20년 만에 화성에 최초의 "자립 가능한" 도시를 만들 것입니다.

이 모든 것이 거창한 국정연설처럼 들릴 수도 있지만, Elon Musk의 행성 간 비행과 다른 천체에서의 생명은 "화성 문제에 대한 톤당 비용"으로 귀결됩니다. 현재 SpaceX Starship 반복을 통해 그 비용은 톤당 10억 달러로 엄청난 수준이며, 상업적으로 실행 가능하려면 여행을 위해 톤당 100,000달러로 낮추어야 합니다.

"다행성이 되면 의식의 예상 수명이 크게 늘어날 것입니다. 문자 그대로나 신진대사 측면에서 더 이상 한 행성에 모든 알을 갖지 않게 되기 때문입니다"가 Musk가 다음과 같이 주장하는 주요 주장입니다. 화성만큼 가까운 행성이라도 다른 행성을 식민지화하려는 시도에 수반되는 엄청난 비용과 위험을 방어하기 위해. Walter Isaacson이 쓴 Elon Musk의 전기에 따르면, 그는 2001년 NASA가 화성 임무에 대한 실제 계획이 없다는 사실을 알고 충격을 받았을 때 우주 드럼을 두드리기 시작했습니다.

SpaceX를 설립한 후 첫 번째 행성 간 식민지 임무로 화성을 선택한 이유는 압축 시 식물의 생명을 유지할 수 있는 CO2 함유 대기, 이에 필적하는 낮 길이, 중력이 절반 미만이라는 사실 때문입니다. 지구상의 인간들이 "무거운 것을 들고 뒹굴"할 수 있도록 말이죠.

스타쉽의 재사용 가능한 탱크는 지구 궤도에서 연료로 재충전되어 최대 100톤의 장비를 화성으로 운반할 수 있으며, 열 차폐 장치는 공기 역학적 감속을 통해 7.5km/s의 속도로 여러 번 재진입할 수 있도록 설계되었습니다. .

이제 머스크가 발표할 남은 것은 2026년 자체 목표 기한에 맞춰 스페이스X 스타십의 첫 화성 탐사에 옵티머스 로봇도 포함될지 여부뿐이다.

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