현대차, NACS 포트를 탑재한 최초의 EV 출시 및 오프로드용 아이오닉 5 XRT 트림 출시

그 이후로 현대와 기아는 모두 등장했으며, Tesla가 아닌 차량 중 NAC스포츠가 내장되어 슈퍼차저에 연결된 최초의 차량이 발견되었습니다.

현대차는 이제 2025년형 아이오닉 5가 미국에서 슈퍼차저 네트워크를 직접 사용할 수 있는 NACS 포트를 갖춘 최초의 상용 모델이 될 것이라고 발표하며 스위치를 공식화했습니다.

아이오닉 5는 현대차 모델 최초로 Tesla 북미 충전 표준(NACS) 포트를 탑재해 고객 만족도를 더욱 높이는 것이 목표입니다. 이 포트는 어댑터를 사용하지 않고도 Tesla의 슈퍼차저 네트워크에서 17,000개 이상의 충전기를 열어 신규 IONIQ 5 고객이 사용할 수 있는 DC 고속 충전 네트워크의 크기를 두 배로 늘립니다. 2025년형 아이오닉 5 모델에는 결합충전시스템(CCS) 어댑터도 함께 판매된다. 완전히 새로워지거나 새로워진 현대 EV는 2024년 4분기부터 NACS 포트와 함께 독점적으로 출시됩니다.

NACS 포트 및 슈퍼차저 호환성 외에도 2025년 Ioniq 5 모델에는 NACS-to-NACS 포트도 함께 제공됩니다. 기타 충전 네트워크용 CCS 어댑터. 2025년형 아이오닉 5와 기아 EV6는 이미 슈퍼차저에 NACS 포트가 내장된 것이 발견되었으며, 현대는 4분기부터 공장에서 NACS를 사용할 비 Tesla EV를 최초로 탑재한 것으로 보입니다.

현대차는 2025년형 아이오닉 5에도 더 큰 배터리 팩을 탑재했으며, 이제 이전 모델보다 한 번 충전으로 최대 20마일 더 긴 주행 ​​거리를 제공합니다.

현대 아이오닉 5 XRT 사양

일반적인 RWD 및 AWD 트림은 아이오닉 5 XRT 전용 오프로드 버전으로 강화되었으며, 서스펜션과 시각적 튜닝이 향상되었습니다. 접근 및 이탈 각도

듀얼 모터(AWD 전용) + 84kWh 배터리

• 독특한 튜닝이 적용된 +23mm 서스펜션 리프트
• 모델별 고유 블랙 18- 인치 휠
• 235 / 60 R 18 전지형 타이어
• XRT 고유의 고유한 전면 및 후면 페시아
• 에칭된 디지털 위장 클래딩
• 블랙 윈도우 서라운드 트림
• 블랙 사이드 실
• 후드와 리프트게이트의 블랙 현대 플라잉 'H' 배지
• HTRAC 리프트게이트 배지 및 블랙 릴리프의 IONIQ 5 레터링
• XRT 후면 페시아에 양각 로고
• 블랙 미러 캡
• XRT 배지 전천후 바닥 매트
• XRT 고유 패턴과 로고가 적용된 H-Tex™ 시트 표면
• 블랙 헤드라이너
• XRT 전용 외부 색상: Ultimate Red, Cosmic Blue Pearl
• 접근각: 19.8도(XRT 아님 17.5도)
• 출발각: 30.0도( 비 XRT 25.4도)
• 현대는 정확한 Ioniq 5 XRT, AWD 및 RWD 트림 가격에 대해 침묵을 지켰지만 자동차가 다음 분기에 출시된다는 점을 감안할 때 가장 중요한 가격 세부 정보는 그렇지 않습니다. 훨씬 뒤떨어져 있습니다.

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위 내용은 현대차, NACS 포트를 탑재한 최초의 EV 출시 및 오프로드용 아이오닉 5 XRT 트림 출시의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!