15,000m2의 선실 용량을 갖춘 국내 최초의 이중 연료 구동 후행 흡입 준설선인 'Xinhai Sturgeon'이 해상 시험을 성공적으로 완료했습니다.

9월 1일 본 사이트의 소식에 따르면 8월 30일 중국 최초의 15,000제곱미터 이중 연료 구동 갈퀴 흡입 갈퀴 흡입 선박이 CCCC 준설 기술 연구 종합 계약업체인 CCCC Shanghai Shipping Bureau에서 투자되었습니다. 준설선 "Xinhai Sturgeon"이 시험 항해를 마치고 돌아와 LNG 가스 시험 임무를 성공적으로 완료했습니다.

Shanghai Zhenhua Heavy Industry에 따르면 "Xinhai Sturgeon"의 이중 연료 동력 설계는 중국 최초의 이중 연료 동력 준설선인 LNG의 공백을 메웠습니다. 청정에너지를 주요 동력원으로 삼고 있는 LNG 선박발전소는 기본적으로 디젤엔진과 동일한 출력성능지표를 갖고 있으며, 질소산화물 배출량을 90%, 이산화탄소 배출량을 20% 줄인다. 이 선박은 중국에서 가장 진보된 지능형 '원클릭 준설' 및 '준설 및 운전' 시스템을 갖추고 중국 최초로 일반적인 작업 조건에서 '무인 준설' 기능을 구현했습니다.

이번 LNG 가스 동력 시험에서는 주 엔진 및 보조 엔진 연료 및 가스 전환 테스트, 가스 모드 주 엔진 내구성 테스트, DP(선박 동적 위치 결정) 기능 테스트, CPP(제어 가능한 피치 프로펠러)를 성공적으로 수행했습니다. ) 및 제어 테스트뿐만 아니라 가스 모드에서의 준설 및 선수 부기와 같은 많은 중요한 테스트 프로젝트, 모든 주요 장비 및 시스템 지표가 우수합니다.

본 사이트의 문의에 따르면 2023년 12월 24일 Zhenhua Heavy Industry가 건조하고 중국 통신 건설 회사인 Shanghai Shipping Bureau가 투자하고 준설 기술 연구 센터가 일반 계약한 "New Sea Sturgeon" 선박이 , 장쑤성 치둥에서 출시되었습니다. 2024년 9월 정식 인도될 예정이며 주로 연안항만 및 심해수로 등의 준설 및 해안정비사업에 활용될 예정이다.

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