Tesla가 먼저 주차를 더 쉽게 만들 예정이므로 Cybertruck FSD 출시가 연기되었습니다.

Tesla의 Cybertruck은 Elon Musk가 원래 추론한 것처럼 이번 달 완전 자율 주행(감독) 업적을 달성하지 못할 것입니다.

Tesla의 AI 책임자는 구형 하드웨어 3 제품군이 탑재된 차량에서 실행되는 Tesla의 FSD 12.5 버전 적응의 핵심을 설명하면서 Cybertruck의 출시 날짜도 알려 주었습니다.

사이버트럭 FSD 출시일이 8월이 아닌 9월로 변경되었습니다. 첫 번째 Cybertruck Foundation 시리즈 장치는 지난 11월 배송을 위해 Giga Texas의 컨베이어 벨트에서 출시되었으므로 9월 릴리스는 Tesla의 자율 주행 기능에 액세스하지 않고 Cybertruck을 소유한 지 10개월이 되는 날입니다.

픽업에 Tesla가 현재 제공하는 가장 현대적인 가열식 HW4 카메라 및 센서 제품군이 장착되어 있음에도 불구하고 그 이유가 있습니다.

"사이버트럭은 주차하기 가장 쉬운 차량이 아니라는 점을 고려하여 주차 보조 기능부터 시작할 것입니다"라고 Tesla의 운전자 지원 및 AI 부서 책임자 Ashok Elluswamy가 말했습니다.

그는 또한 사이버트럭의 주차 지원 기능이 이르면 이번 주에 출시될 것이라고 덧붙였습니다. 자율 주차 측면을 우선시하는 것은 전기 픽업이 48V 드라이브 바이 와이어 시스템과 뒷바퀴 조향 기능을 갖춘 최초의 차량이라는 점을 감안할 때 Tesla의 흥미로운 선택입니다.

사이버트럭의 공식 회전 반경은 12.5m(43.5피트)이며 길이는 5,682mm(223.7인치), 연석 중량은 2,995kg(6,603lb)에 비해 실제로 꽤 인상적입니다.

자체 웹사이트의 Cybertruck 개요에서 Tesla는 "대부분의 세단보다 더 나은 회전 반경"을 자랑하므로 HW4 제품군을 활용하여 가장 좁은 공간에서 대형 Cybertruck을 자체 주차할 수 있습니다. 그리고 가장 바쁜 곳.

적어도 Tesla가 공공 도로에서 자사의 가장 큰 승용차에 완전 자율 주행(감독)을 적용하는 방법을 알아내기 전까지는 말이죠.

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