2024년 8월 9일(화) 잠무, 카슈미르, 라다크 고등법원은 지역 교통국에 토큰세를 요구하지 않고 연합 영토에서 1년 이상 체류한 외부 UT 번호가 있는 차량에 대해 등록 표시를 제공하도록 명령했습니다. 9% 중.
스리나가르, 8월 23일: 2024년 8월 9일(화요일) 잠무, 카슈미르, 라다크 고등 법원은 연방에서 1년 이상 체류한 외부 UT 번호가 있는 차량에 등록 표시를 제공하도록 지역 교통 사무소에 명령했습니다. 9%의 토큰세를 요구하지 않는 지역입니다.
Javed Iqbal Wani 판사의 Coram은 Ishfaq Ahmad Tramboo가 J&K UT를 상대로 제출한 청원서를 J&K 정부의 국장/비서, 교통부, 민사 사무국, Srinagar/Jammu, Transport Commissioner, Government of J&K, Srinagar를 통해 듣고 있었습니다. 지역 교통 책임자, 카슈미르, 스리나가르.
청원인은 등록번호 226에 따라 자신의 차량 신고 가격의 9%를 요구하는 것에 불만이 있어 헌법 226조에 따라 청원서를 제출했습니다. HR 26 CL 6404, RTO Kashmir가 잠무 및 카슈미르 연합 영토에서 자신의 차량에 새로운 등록 마크를 할당하기 위해 제작했습니다.
청원자는 2015년에 차량을 구입했으며 현재 UT에 등록하여 해당 차량을 해당 지역에서 12개월 이상 운행할 계획이었습니다. 그는 새로운 등록 마크를 할당받기 위해 RTO 카슈미르 사무실에 접근했습니다.
그러나 RTO는 청원인이 사무실에서 계산한 대로 Rs 4-lakhs에 해당하는 차량 가치의 9%를 예치하지 않을 때까지 동의하지 않았습니다.
요구에 불만이 있는 청원인은 "Zahoor Ahmad Bhat 및 또 다른 대 J&K 및 기타 정부"라는 제목의 사건에서 통과된 고등 법원의 판결에 크게 의존하여 청원서를 제출했습니다. WP(C) 669/2021은 2021년 4월 29일에 결정되었으며, 이는 청원인의 즉석 청원에서 제기된 것과 정확히 동일한 논란에 관한 것이라고 법원은 밝혔습니다.
또한 법원에서는 중앙 정부가 규정한 수수료를 지불한 후 자동차를 한 번 등록해야 하며 해당 등록은 인도 전역에서 유효하다고 밝혔습니다.
또한 차량을 한 번 등록하면 인도의 다른 곳에서는 다시 등록할 필요가 없다고 합니다.
또한 법원은 등록 기관이 차량을 등록한 후 해당 기관이 차량에 등록 표시를 할당해야 하며 차량이 필수 절차를 거쳐 다른 주 또는 UT로 옮겨지는 상황에서는 등록 기관이 차량을 12개월 이상 보관하는 해당 주 또는 UT의 소유자는 중앙 정부가 할당한 등록 마크를 할당해야 하며 차량이 처음 위치한 등록 기관의 기록에서 차량 등록 이전을 준비해야 합니다. /원래 등록되었으며 더 나아가 주정부는 해당 주에 반입되거나 현재 주에 있는 주 내에 등록되지 않은 자동차의 소유자에게 해당 주의 지정된 당국에 그러한 정보를 제공하도록 요구하는 규칙을 제정할 권한이 있습니다. 규정된 자동차 및 그 등록과 관련하여 등록 수수료와 관련이 없습니다."라고 법원은 말했습니다.
또한 1988년 자동차법(Motor Vehicles Act, 1988)에서는 차량 재등록 및 재등록 시 수수료 지불을 규정하지 않은 것이 명백하다고 법원은 주장했습니다.
이 사건 청원에 관련된 쟁점을 고려할 때, 법원은 이 사건 청원을 허용할 가치가 있다고 판단하여 대법원 판결을 내렸습니다.
따라서 청원은 허용되며 만다무스 영장을 발부하여 일반 피고인과 피고인 3(RTO 카슈미르)은 특히 J&K의 UT 등록 상표를 청원인의 상기 차량에 할당하라는 명령을 받습니다. 1988년 자동차법 제47조에 따라 9%의 토큰세를 요구하지 않는다고 최고 법원이 밝혔습니다.
피고인이 이 명령이 통과된 날로부터 4주 이내에 필요한 조치를 취해야 한다고 법원은 주장했습니다.
그러나 피신청인은 UT에 대한 지불을 위해 문제의 차량에 납부된 토큰세 환급을 위해 하리아나 주의 등록 기관에 청원인의 상기 차량과 관련된 문제를 자유롭게 처리할 수 있습니다. 위의 Zahoor Ahmad Bhat 사건에서 J&K가 그랬던 것처럼 법원은 말했습니다.
고등법원 명령 - 9% 도로세 면제
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