닛산의 실험적인 '쿨 페인트'는 차량 외부 온도 최대 12°C, 내부 온도 5°C 감소를 달성합니다.

여름의 태양은 자동차 내부를 사실상 오븐으로 바꿀 수 있습니다. 하지만 에어컨을 가동하지 않고도 자동차가 비교적 시원한 상태를 유지할 수 있다면 어떨까요? 닛산의 새로운 자동차 페인트가 이를 가능하게 만들 수도 있습니다.

Rad-Cool과 협력하여 개발된 이 페인트는 메타물질 기술을 사용하여 햇빛을 반사하고 열을 발산합니다. 메타물질은 빛에 반응하는 두 개의 미세 구조 입자를 특징으로 합니다. 그 입자 중 하나는 일반적으로 열을 생성하는 햇빛의 근적외선을 반사합니다. 다른 하나는 태양 광선에 반대되는 전자기파를 생성하여 일부를 다시 대기로 반사합니다. 사실 복사 냉각 페인트는 전혀 새로운 것이 아닙니다. 단지 일반적으로 건물과 구조물에 사용되는 것뿐입니다. 꽤 두껍기 때문에 페인트 롤러가 필요합니다. 그러나 박사. 미우라 스스무(연구 책임자)는 그들의 팀이 스프레이 건을 통해 도포되는 투명한 탑코트를 얻기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

페인트의 효과는 도쿄 하네다 공항에서 Nissan NV100 서비스 차량에 적용된 1년 간의 시험을 통해 입증되었습니다. 기존 페인트에 비해 닛산의 쿨 페인트는 외부 표면 온도가 섭씨 12도 감소하고 직사광선에 노출되면 내부 온도가 최대 섭씨 5도 더 낮아지는 등 눈에 띄는 감소를 보여주었습니다. 이는 에어컨 수요가 낮아지고 궁극적으로 기존 차량의 연료 효율성이 향상되고 전기 차량의 배터리 수명이 연장된다는 의미입니다.

아직 개발 중이지만 이 기술은 배달용 밴이나 트럭처럼 태양 아래서 많은 시간을 보내는 차량의 판도를 바꿀 수 있습니다.

위 내용은 닛산의 실험적인 '쿨 페인트'는 차량 외부 온도 최대 12°C, 내부 온도 5°C 감소를 달성합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!