페라리, 암호화폐 결제 시스템을 유럽 전역의 딜러로 확장

페라리는 미국 시장에서 성공적인 출시에 이어 올해 7월 말부터 유럽 전역의 딜러로 암호화폐 결제 시스템을 확대하고 있습니다.

자동차 제조업체인 Ferrari는 회사 블로그 게시물에 따르면 올해 7월 말부터 유럽 전역의 대리점을 포함하도록 암호화폐 결제 시스템을 확장하고 있습니다.

자동차 제조업체는 거래 보안을 보장하고 가격 변동성으로부터 딜러를 보호하기 위해 여러 암호화폐 회사와 적극적으로 협력하고 있다고 말했습니다.

페라리의 유럽 진출

이는 자동차 제조업체가 2023년 10월 미국과 캐나다에서 암호화폐 결제 시스템을 출시한 지 1년도 채 되지 않은 시점입니다. 당시 회사는 고객이 비트코인으로 페라리를 구매할 수 있도록 최대 규모의 암호화폐 결제 프로세서 중 하나인 BitPay와 협력했습니다. (BTC), 이더리움(ETH), 그리고 USD 코인(USDC).

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또한 페라리는 딜러들이 암호화폐를 직접 관리하지 않고도 암호화폐 결제를 수락할 수 있을 것이라고 말했습니다. 왜냐하면 이러한 암호화폐는 결제 시점에 기존 통화로 변환되기 때문입니다.

유럽 딜러의 절반 이상이 이미 이 시스템을 사용하거나 통합하고 있으며 2024년 말까지 더 많은 국가가 이를 따를 것이라고 회사는 말했습니다.

페라리?

암호화폐 결제를 확대하기로 한 페라리의 결정은 유럽 시장의 유명 기업과 조직 사이에서 암호화폐 자산에 대한 수용이 증가하고 있음을 강조합니다.

페라리가 암호화폐 결제를 시작한 후 암호화폐 투자자들:pic.twitter.com/PkPEkaqInD

시가총액이 약 700억 달러(AU$1060억)에 달하는 Ferrari는 이제 Lamborghini 및 BMW와 같은 브랜드와 함께 암호화폐를 결제 솔루션으로 채택한 고급 자동차 제조업체 중 하나가 되었습니다.

이번 움직임은 올해 6월 암호화폐 시장(MiCA)이 적용되기 시작한 지 한 달 만에 나온 것이기도 합니다. 12월에 완전히 시행될 이 규제 프레임워크는 암호화폐를 유틸리티 토큰, 자산 참조 토큰(ART), 전자화폐 토큰(EMT)의 세 가지 범주로 나눕니다.

페라리의 암호화폐 결제 시스템은 자동차 등 상품 구매에 사용되는 전자화폐를 의미하고 명목화폐를 참조하는 EMT에 속할 가능성이 높습니다.

하지만 자동차 제조사만 그런 것은 아닙니다. 축구 및 격투 스포츠를 비롯한 다양한 분야의 다른 조직에서는 BTC와 같은 암호화폐를 포트폴리오의 일부 또는 운영 자산으로 수용하고 있습니다.

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UFC와 같은 회사는 거대 암호화폐 거래소인 Crypto.com과 파트너십을 맺었습니다. 한편 Real Bedford FC와 같은 클럽은 BTC를 안정성과 성장을 위한 장기 자산으로 보유하고 있습니다.

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