7월 19일 베이징 뉴스 Shell Finance 보고서에 따르면 Tesla의 상하이 기가팩토리는 최대 용량으로 가동되고 있습니다. Model
Y 생산 라인에서는 평균 30초마다 새 차가 조립 라인에서 나오는 등 테슬라의 강력한 생산 능력을 보여줍니다. 이는 올해 초 Tesla가 상하이 기가팩토리에서 자동차 생산을 제한할 계획이라는 보도에도 불구하고, 심지어 5월 말에도 Tesla는 2024년 3월부터 6월 사이에 공장에서 자동차 생산량을 최소 20% 줄일 계획이라는 보도가 있었습니다. 그러나 Tesla China는 이에 대해 명확한 답변을 내놓지 않았습니다. 테슬라차이나는 이에 대해 침묵하고 있지만, 올해 신차 등록과 수출은 지난해 같은 기간에 비해 감소한 것이 사실이다. 3분기가 도래하면서 Tesla는 연말 납품 목표를 향해 전력 질주하는 것으로 보입니다.
Tesla의 상하이 공장은 높은 수준의 자동화로 유명하며, 이 보고서는 이를 더욱 확증합니다. Tesla의 최종 조립 작업장에서는 유사한 프로세스를 갖춘 두 개의 생산 라인이 수직 리프트를 사용하여 수직으로 쌓여 거의 100미터에 달하는 생산 라인 공간을 효과적으로 절약합니다. 작업장 간의 연결을 통해 제조된 부품을 작업장 내에서 쉽게 전송할 수 있습니다. 또한 다수의 로봇 팔을 통해 Tesla는 최대 95%의 완전 자동화 생산을 실현했으며 용접 작업장의 자동화율은 100%에 가깝습니다.
Tesla 부사장 Tao Lin에 따르면 Tesla 상하이 에너지 저장 장치 Gigafactory 프로젝트는 순조롭게 진행되고 있으며 계획대로 2025년에 완료될 것으로 예상됩니다. 이 공장에서는 Tesla의 주력 에너지 저장 제품인 Megapack을 주로 생산할 예정이며, 이는 Tesla가 에너지 저장 분야에서 사업을 더욱 확장한다는 의미입니다.
-->
위 내용은 상하이 Tesla 공장은 30초마다 Model Y 한 대가 생산 라인에서 나오는 등 본격적인 생산에 돌입하고 있습니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!