7월 13일 이 사이트의 소식 "CCTV 뉴스"에 따르면 7월 13일 8시에 웨이팡-옌타이 고속철도(이하 "웨이옌 고속철도"라 함)의 공동 시운전 및 시험이 진행됩니다. ')가 정식 출시되고, 가동 카운트다운이 시작됐다.
웨이옌 고속철도의 본선 길이는 237.3km,
설계 속도는 시속 350km입니다. 이 노선은 웨이팡 창이시, 칭다오 핑두시, 라이저우시, 자오위안시, 룽커우시, 펑라이구, 개발구, 푸산구, 옌타이 지푸구를 통과합니다. 노선 건설은 2020년 12월 착공해, 정적 수용은 2024년 7월 초 완료될 예정이다.
전체 노선에는
Changyi, Huibu, Laizhou, Zhaoyuan, Longkou City, Penglai City, Yantai West, Fushan, Zhifu, Yantai South 10개의 역이 있습니다. 그 중 후이부역, 라이저우역, 자오위안역, 옌타이서역, 푸산역이 5개 신규 역이다.
산둥 웨이옌 고속철도 회사 관계자는 웨이옌 고속철도에는 교량이 88개, 터널이 8개 있으며, 그 중 가장 긴 터널이 1981미터의 링산 터널이라고 말했습니다. 현재 모든 프로젝트는 정적 승인을 완료했으며 모든 장비실이 사용되었으며 생산 및 생활 하우스는 입주 준비가 완료되었으며 공동 디버깅 및 테스트를 시작할 수 있는 조건을 갖추고 있습니다.
이 사이트는 웨이옌 고속철도가 국가 "8종 및 8수평" 고속철도 네트워크의 해안 통로의 중요한 부분임을 알게 되었으며, 완공 후 청롱 시외 및 웨이롱 고등학교와 연결될 것입니다. -고속철도 및 Jiaodong 반도는 고속철도 순환을 실현할 것입니다.
위 내용은 산둥 웨이팡-옌타이 고속철도 공동 디버깅 및 테스트 시작: 설계 속도는 시속 350km, 운행 카운트다운 시작의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!