온라인 차량공유 에어컨 요금 논란: 운전자들은 운전보다 난방을 선호한다: 전문가들은 비용을 승객과 공유할 것을 제안

온라인 카헤일링 업체의 비용 분담 문제는 에어컨을 켤지 말지 논란이 많습니다. 한여름이 다가오면서 온라인 차량 호출 서비스에 대한 에어컨 요금이 운전자와 승객 사이에서 논쟁의 초점이 되었습니다. 승객의 요구에 직면한 많은 운전자는 에어컨을 켜는 것보다 난방을 선호합니다. 이 문제에 대응하여 PHP 편집자 Xiaoxin은 온라인 자동차 공유 에어컨 요금 분쟁에 대한 심층적인 설명을 제공하기 위해 특별히 관련 정보를 편집했습니다. 이번 글에서는 운전자가 에어컨을 켜지 않는 이유와 승객의 에어컨 요구, 전문가가 추천하는 공유 솔루션에 대해 자세히 논의한다. 심층적인 분석을 통해 온라인 카헤일링 에어컨 요금 문제를 해결하는데 도움이 되길 바랍니다.

7월 5일자 국내 언론 보도에 따르면, 여름 초부터 온라인 카헤일링업체들이 에어컨 가동을 거부해 논란이 이어지고 있다. 일부 지역의 극심한 더위 증가와 유가 상승으로 인해 에어컨 요금에 있어서 온라인 차량 호출과 승객 간의 모순이 더욱 두드러졌습니다.

온라인 차량호출 기사든 택시 운전사든 더운 날 왜 에어컨을 켜지 않느냐는 질문에 대부분 “돈이 안 된다”는 대답이 대부분이라는 취재 결과가 나왔다.

에어컨을 켜면 휘발유 비용이 하루 최소 20위안, 한 달에 600위안 정도 늘어난다고 많은 운전자들이 말했습니다. 배기량이 큰 차량의 경우 한 달에 1,000위안 이상의 비용이 듭니다.

한 기자가 충칭 노동조합 장안 자동차 공예 대학과 협력하여 에어컨 연료 소비 테스트를 실시한 결과, 온도가 올라갈수록 에어컨 자동차의 연료 소비가 증가하는 것으로 나타났습니다. 20°C 환경에서 에어컨을 켜면 연료 소비가 10~20% 증가하고, 40°C 환경에서 에어컨을 켜면 연료 소비가 30% 이상 증가합니다.

“호랑이보다 주문 받기가 더 쉽고, 2위안 반을 받습니다!” 운전자들은 에어컨을 켜서 발생하는 연료 소비 비용을 모두 본인이 부담한다고 말하며 이는 수입에 큰 영향을 미칩니다. .

승객과 운전자의 다양한 불만에 대해 전문가들은 플랫폼의 높은 수수료로 인해 운전자가 기본 서비스를 보장할 수 없다고 생각합니다. 플랫폼은 공개 가이드 가격에 동의할 수 있으며 플랫폼, 운전자, 승객이 비용을 공유하게 됩니다. 동시에 플랫폼은 온라인 차량호출 운전자에게 고온 보조금 지급을 보장하고 그들의 정당한 권익을 효과적으로 보호해야 합니다.

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