다시 이륙한 Lynk & Co 07 EM-P는 5m 높이에서 떨어지는 극한의 테스트를 견뎌냈습니다.

6월 27일 뉴스에 따르면, 최근 전례 없는 자동차 안전 테스트가 자동차 업계에서 큰 관심을 끌었습니다. Lynk & Co 07
EM-P는 중국자동차정보기술유한회사(China Automotive Information Technology Co., Ltd.)의 도움으로 베이스 지지 후 업계 최초 고공 낙하 도전에 성공하며 뛰어난 안전 성능을 입증했습니다.

Lynk & Co 07 EM-P 안전 테스트

Lynk & Co Automobile의 공식 소식에 따르면 이 챌린지는 실제 시나리오에서 극한 상황을 시뮬레이션하여 매우 높은 난이도로 설정되었습니다. 테스트에서는 Lynk & Co 07 EM-P:

1. 하단 지지 테스트: 하단 지지 테스트는 50km/h의 속도로 진행되었으며, 직경 150mm의 견고한 반구형 장벽을 성공적으로 통과했습니다. 배터리 팩의 모양은 그대로 유지되었습니다. 누출, 화재 및 폭발이 발생했으며 고전압 시스템의 전원이 성공적으로 꺼졌습니다.
2. 이착륙 및 낙하 테스트: 차량이 지지된 후 계속 주행하는 동안 차량의 이륙 및 낙하 테스트가 진행되었습니다. 차량은 높이 1.8m의 단면 교량 위로 날아간 후 깊이 5m의 도로 구덩이에 빠졌습니다. 테스트 결과 차체 구조는 그대로 유지됐고, 도어 핸들은 자동으로 열리고, 도어는 부드럽게 열리며, 에어백과 에어커튼이 적시에 전개됐고, 충돌 후 이중 플래셔가 빠르게 켜지고, E-CALL 기능이 즉시 활성화되어 신속하게 응답했습니다. fenye1. Lynk & Co 자동차의 안전 성능은 항상 높은 평가를 받아왔는데, 이는 볼보 유전자의 깊은 유산 때문입니다.
3. Lynk & Co 07 EM-P는 본체 하단에 고강도 강철 긁힘 방지 하단 빔과 하단 가드를 장착하여 하단 보호 기능을 크게 향상시킵니다. 동시에 차체의 고강도 강철과 알루미늄 합금이 82% 이상을 차지해 차체의 강성과 강도를 효과적으로 향상시킵니다.
4. 또한 모든 차량에는 전복 방지 기능이 기본 탑재되어 있으며, 6개의 에어백과 앞뒤 사전 조임 안전벨트가 장착되어 승객을 전방위적으로 보호해 줍니다.
5. 특히, 신에너지 자동차에 흔히 사용되는 히든 도어 핸들 디자인에 대해 링크앤코 07 EM-P도 세심한 안전 배려를 적용했습니다. 충돌 후 문은 자동으로 잠금 해제되고 숨겨진 문손잡이가 자동으로 튀어나와 승객이 문을 열고 탈출할 수 있습니다.
6. 동시에 롤링 과정에서 실수로 도어가 열리는 것을 방지하기 위해 도어 전자 스위치가 10초 동안 억제됩니다. 승객은 안전을 확인한 후 기계식 스위치나 외부에서 문을 열 수 있습니다. 이 디자인은 긴급 상황에서 승객의 안전 요구 사항을 충분히 고려하고 Lynk & Co의 궁극적인 안전 성능 추구를 반영합니다. -->

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