BYD는 4.85m 회전 반경과 눈길을 끄는 양방향 20° 뒷바퀴 조향으로 U7의 묵직한 워밍업을 기대한다.

6월 27일 뉴스에 따르면 BYD의 고급 브랜드 양왕오토는 최근 신형 모델 양왕 U7에 대한 영상을 공개해 이 플래그십 세단의 많은 기술적 하이라이트를 공개했습니다. U7은 양방향 20° 후륜 스티어링과 간편한 4방향 민첩한 스티어링을 지원할 뿐만 아니라, 눈길을 끄는 회전 반경 4.85m로 동급 모델 중 뛰어난 성능을 발휘하는 것으로 알려졌다. U7의 차체 크기도 꽤 눈길을 끈다. 길이 5265mm, 너비 1998mm, 높이 1528mm의 '플래그십 차체 형상'을 갖췄지만 'A0급 민첩한' 조종성을 갖췄다. 이처럼 큰 차체는 도심 주행에서도 탁월한 유연성과 편의성을 발휘할 수 있는데, 이는 첨단 스티어링 시스템 덕분이다.

1 U7은 올해 베이징 모터쇼에서 공식 공개되며 100만대 신에너지 플래그십 세단으로 자리매김한 것으로 파악된다.

2. 첫 번째 버전에는 "혁명적인 기술"로 알려진 Yunnan-Z 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다. 이 기술은 공식적으로 “자기부상을 뛰어넘는” 탑승 경험을 제공할 수 있다고 설명되며, 승객은 “어디를 가든지 평평한 땅을 걷는 듯한 느낌”을 받을 수 있습니다. Yunnian-Z 서스펜션은 10ms의 매우 빠른 응답 속도를 가질 뿐만 아니라 배터리를 충전할 수 있는 에너지 회수 기능을 지원하여 에너지 활용 효율성을 더욱 향상시킵니다.
3. 성능면에서도 U7을 과소평가해서는 안 됩니다. 최대 1,300마력의 강력한 출력을 갖고 있으며, 0~100km 가속 시간은 단 2.9초, 최고 속도는 270km/h에 이른다.
4. 또한 차량에는 고성능 카본 세라믹 브레이크 디스크도 기본 장착되어 100km당 제동 거리가 33m 이내로 제어되며, 이는 동급 모델 중 최고 수준입니다.
5. 120km/h의 테스트 표준에서 항력계수는 0.195로 낮아 세계에서 가장 낮은 항력계수 생산 차량 중 하나이며 뛰어난 공기역학적 디자인을 더욱 입증합니다.

   

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