일본 연구소, 자동차 부품 연구개발을 위한 참조 샘플 제공을 위해 BYD ATTO 3 해체 예정

6월 26일자 뉴스. 최근 닛케이 보도에 따르면 일본 하마마츠시에 위치한 공익재단법인 하마마츠 지역혁신진흥청 산하 '신세대 자동차센터 하마마츠'가 올해 전기차 2종을 해체할 계획이라고 한다. 조사 결과에 따르면 이들 두 차량은 BYD의 순수 전기차 ATTO(아토)로 확인됐다. 3과 BMW의 전기오토바이 CE04. 이번 분해 조사를 통해 회원사들이 순수 전기차 부품 개발 시 참고할 수 있을 것으로 기대된다.

이 두 모델이 지난 6월 25일 "신세대 자동차 센터 하마마츠" 전시 행사장에서 공개되었습니다. 그 중 BYD ATTO 3는 모터, 인버터, 감속기, 배터리 제어 장치 등 8가지 핵심 부품

을 통합한 독특한 '8-in-1' 구동 시스템으로 많은 주목을 받아 BYD의 전기차 기술 혁신의 강점을 입증했다. 동시에, BMW의 전기 오토바이 CE04도 컴팩트한 구동 시스템 설계로 주목을 받았는데, 이는 전기 이륜차 분야에서 BMW의 최신 기술 성과를 보여줍니다. , 시즈오카현 이와타시의 **정밀** 부품 가공업체는 방문 후 신형 BYD ATTO가 3는 실내 디자인이 독창적일 뿐만 아니라 능동 안전 성능도 뛰어나 경제적, 경제적 이익도 상당히 높다. 계획에 따르면 '신세대 자동차 센터 하마마츠'는 내년 3월 두 모델의 구동 관련 부품을 분해해 후속 전시회에서 일반에 공개할 예정이다.

이전에는 BYD ATTO 3(국내 대응 모델은 Yuan PLUS)는 지난해 1월 31일 일본 시장에 정식 출시됐다. 지난해 6월 일본 유명 출판사 닛케이 BP는 공식 홈페이지에

BYD Seal

분해 소식을 게재하고, 분해의 자세한 과정과 결과를 텍스트, 사진, 사진 등 다양한 형태로 공개했다. 비디오. 출판사는 이전에 Nissan Leaf와 Tesla Model도 리뷰한 적이 있습니다. 3과 모델S, 폭스바겐 ID.3 등 인기 전기차도 비슷한 분해 보고서와 자세한 소개가 있었다.

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