승용차협회: 7월 우리나라 신에너지차 시장 판매량은 647,000대로 전년 동기 대비 33% 증가

8월 2일 본 사이트 소식에 따르면 승용차협회 예비통계에 따르면 7월 1일부터 31일까지 우리나라 승용차 판매대수는 173.4만 대, 전년 대비 5% 감소한 것으로 나타났습니다. 월간 감소율은 8%입니다. 승용차협회는 올해 초부터 우리나라 누적 소매판매량이 1125만9천대로 전년 동기 대비 1% 증가한 승용차제조업체 도매판매량201만7천대을 기록했다고 지적했다. 전년 동기 대비 6% 감소, 월간 감소율은 10%입니다. 올해 초부터 총 1308만5000대의 차량이 도매판매돼 전년 동기 대비 6% 증가했다.

신에너지차 부문에서 승용차협회 예비통계에 따르면 7월 우리나라 신에너지차 시장 소매판매는 647,000대로 전년 동기 대비

33% 증가했으며, 월별 3% 감소. 올해부터 우리나라 신에너지차 누적 소매판매액은 3.733로 전년 대비 37% 증가했다고 합니다. 전년 대비 34% 증가, 월간 감소는 1%입니다. 올해 초부터 총 4,299대를 도매판매해 전년 대비 42% 증가했습니다. 승용차협회 전체 자료에 따르면 6월 국내 신에너지 승용차 도매판매량은 76만1천대로 전년 동기 대비 33%, 전월대비 증가세를 기록했다. 12%. 국내 및 해외에서 판매된 승용차용 배터리 장착대수는 6월 2,988백만도, 1~6월 14,142백만도를 기록하며 전체적으로 59%의 성장률로 강한 성장세를 보였습니다. . 중국승용차협회에 따르면 승용차 판매에 따른 배터리 수요가 강한 추세를 보이고 있다. 6월 같은 기간 배터리 수요가 2,148백만도였던 점을 고려하면 현재 6월 판매 수요가 2,988백만도로 이미 매우 높아 6월 사상 최고치를 기록했습니다. 자동차 제조업체의 배터리 장착 수요 관점에서 볼 때 BYD와 Tesla는 배터리 수요의 43%를 차지하며 BYD 및 기타 배터리 제조 산업 체인은 분명한 이점을 가지고 있습니다. GAC Eon, Geely Automobile, Li Auto, SAIC 승용차 및 NIO도 배터리 장착 용량 측면에서 매우 좋은 성능을 발휘합니다. 현재 대부분의 자동차 회사는 7월 판매 또는 인도를 발표했습니다. 이 사이트의 요약은 다음과 같습니다. BYD의 7월 신에너지 자동차 판매량은 262,161

으로 전년 대비 약 61.3% 증가했습니다. . BYD의 올해 누적 매출은 전년 대비 87.63% 증가한 1,517,798

을 기록했습니다.

Geely Automobile의 7월 판매량은 138,000대로 전년 대비 13% 증가했습니다. 그 중 Galaxy 시리즈의 판매량은 10,058백만대였습니다. Geely Krypton의 판매량은 12,039대였습니다.

대수, 전년 대비 140% 증가.

SAIC 그룹은 7월에 91신에너지 차량을 판매했으며 그 중 SAIC Volkswagen은 1.3신에너지 차량을 판매했으며 SAIC-GM은 1

백만 대의 신에너지 차량을 판매했으며 이는 전년 대비 93% 증가한 수치입니다. -GM-Wuling 판매 35,000대의 신에너지 차량이 있습니다.

GAC Toyota는 7월에 71,343대를 판매했으며, 그 중 Camry는 17,613대를 판매했습니다. Li Auto는 7월에 총 34,134

대의 신차를 납품했는데, 이는 전년 동기 대비 227.5% 증가한 수치입니다.

NIO는 7월에 20,462 신차를 납품했는데, 이는 전년 동기 대비 103.6% 증가한 수치로 사상 최고치를 기록했습니다.

Wuling Bingo 판매량은 7월에

20,064대를 기록했고, Baojun Yueye 판매량은 7월에 5,290

대를 기록했습니다.

Leapmotor는 7월에 총 14,335

대의 신차를 인도했으며, 인도량이 새로운 최고치를 기록했습니다.

Deep Blue Auto는 7월에 13,172대를 납품했으며, S7 모델의 누적 납품 대수는 9,197

대에 이르렀습니다.

지 크립톤 모터스는 7월에 12,039

대를 인도해 전년 동기 대비 139.7%, 월간 증가율 13.4% 증가해 역대 최고치를 기록했습니다. 누적 납품량은 13만 대를 넘어섰습니다.

Xpeng Motors는 7월에 총 11,008대의 신차를 납품하여 전월 대비 28% 증가했습니다. 6개월 연속 플러스 성장을 달성하며 10,000대 납품이라는 새로운 이정표를 달성했습니다.

갤럭시 L7 모델은 7월

10,058대를 판매하며 “중국 하이브리드 SUV 시장에서 월 1만대 이상의 판매율을 경신했다”고 밝혔다.

Nezha Automobile은 7월에 전체 시리즈 중

10,039대를 납품했습니다.

SAIC-GM의 7월 신에너지 차량 납품량은

10,017으로 전년 동기 대비 138%, 월간 대비 33.5% 증가했습니다.

뷰익의 순수 전기차 제품군은 7월에

8,692대를 납품했고, Buick ELECTRAE5는 출시 첫 달에 3,722

대를, Buick ELECTRAE4는 출시 첫 달에

1,762대를 납품했습니다.

7월 신에너지차 판매량은

6,934로 전년 동기 대비 47.83% 감소했습니다. 스마트는 7월 중국에 4,292개의 신차를 공급했는데, 이는 전월 대비 12% 증가한 수치입니다.

스카이워스 자동차는 7월에

3,452대를 인도했는데, 이는 전년 대비 151.42% 증가한 수치입니다.

Lantu Motors는 7월에

3,412대의 차량을 인도했는데, 이는 전년 동기 대비 90%, 월간 대비 13% 증가한 수치입니다.

Feifan Auto는 7월에

2,060대를 배송했습니다.

지후모터스는 7월에

1,826대를 납품했습니다.

Avita 차량은 7월에

1,786대를 인도했습니다.

가오허 자동차의 7월 전체 납품량이 500대를 넘어섰습니다.

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