NIO CEO 리빈: 추가 관세가 유럽에서 '반딧불'의 경쟁력을 방해할 수 없음

6월 21일자 뉴스, 종합일렉트렉, CnEVPost 언론 보도에 따르면 NIO CEO 리빈은 수요일 성명에서 회사의 새로운 브랜드 'Firefly'에 대한 확고한 신뢰를 보여주었습니다. EU 관세 부과 가능성에 직면한 Li Bin은 NIO의 세 번째 브랜드 'Firefly'가 무역 비용이 증가하더라도 유럽 시장에서 여전히 성공할 것임을 분명히 했습니다.

Li Bin은 EU의 접근 방식이 완전히 잘못되었다고 솔직하게 말했습니다. "EU는 처음에 중국 전기차에 10%의 관세를 부과했지만 이제는 추가로 21%를 부과하여 세율을 31%로 인상합니다. 이것은 완전히 잘못된 것입니다. ." 그는 유럽이 "청정 에너지의 글로벌 모델"로 여겨지기 때문에 이러한 움직임이 갈등에 갈등을 낳는다고 믿습니다.

EU의 관세 정책이 아직 확정되지 않았음에도 불구하고, 리빈은 'Firefly' 브랜드의 유럽 시장 경쟁력에 대해 높은 자신감을 유지하고 있는 것으로 파악됩니다. 그는 관세 인상이라는 불리한 상황 속에서도 '반딧불이'는 뛰어난 가성비와 제품력으로 여전히 소비자들의 호감을 얻을 수 있다고 말했다. 물론 리빈도 관세 인상이 필연적으로 매출과 이익에 일정한 영향을 미칠 것이라고 인정했다.

NIO의 미래 글로벌 레이아웃에 대해 Li Bin은 NIO의 유럽 판매량이 연간 약 100,000대에 달할 수 있다면 현지 생산 기지 구축을 고려할 수도 있다고 밝혔습니다. 그는 이것이 NIO가 세계화되기 위한 중요한 단계임을 강조했습니다.

"Firefly" 브랜드의 최신 개발과 관련하여 Li Bin은 Weilai의 1분기 실적 발표에서 브랜드의 첫 번째 제품이 내년 상반기 초 소비자에게 전달될 것으로 예상되지만 구체적인 출시 날짜는 아직 정해지지 않았다고 밝혔습니다. 결정될 것입니다. 그는 'Firefly' 브랜드가 가격 10만 위안의 고급 소형차로 자리매김하고 있으며, 웨이라이의 주력 브랜드인 NIO와 판매망을 공유할 계획이라고 소개했다. 이 전략은 유럽 시장에서 NIO의 영향력을 더욱 강화할 것으로 예상된다.

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