세계 최저 내풍저항 양산형 순수 전기 해치백 세단 Xpeng MONA M03, 내풍저항계수 0.194Cd로 예열!

6월 20일 뉴스에 따르면 Xpeng Motors는 오늘 첫 번째 모델 MONA 세트를 출시했습니다. M03 미리보기. 공식 공개에 따르면 이 순수 전기 해치백 세단의 항력계수는 0.194Cd로 낮다고 관계자는 말했다. Xpeng MONA M03 세계에서 바람 저항이 가장 낮은 양산형 순수 전기 해치백 세단입니다.

모나 M03의 공기역학적 최적화는 독창적이라고 할 수 있습니다. 이 차량에는 길이가 거의 1m에 달하는 액티브 공기 흡입구 그릴이 장착되어 있습니다. 이 디자인은 바람 저항 계수를 0.023Cd까지 교묘하게 줄여줍니다. 더욱 눈길을 끄는 점은 동급 유일의 구성인 완전히 통합된 외부 액티브 공기 흡입구 그릴도 사용한다는 점입니다. 이 스마트 공기 흡입구 그릴은 다양한 차량 속도에서 바람 저항 최적화와 전기 구동 냉각 요구 사항의 균형을 맞출 수 있으며 지능적인 개폐 조정을 지원하여 차량의 공기 역학적 성능을 더욱 향상시킵니다. 관계자들은 이러한 최적화 조치를 통해 순항 범위를 최대 60km까지 늘릴 수 있다고 밝혔습니다.

MONA M03은 뛰어난 공기역학적 디자인과 더불어 신체비율에서도 완벽함을 추구합니다. 자동차는 "

0.618 AI"를 따르는 것으로 이해됩니다. "Quantitative Aesthetics"의 디자인 컨셉은 가로/세로 비율 1.31, 세로/세로 비율 3.31, 타이어 높이 비율 0.47, a/b≒0.618의 완벽한 비율을 달성합니다.

파워 구성 측면에서는 MONA가 더욱 우아해 보이면서도 스포티함을 더해줍니다. M03은 일반 버전과 성능 버전의 두 가지 옵션을 제공합니다. 일반 버전에는 Suzhou Inovance United Power Systems Co., Ltd.에서 제조한 140kW 전기 모터가 장착되고 Nanning Fudi Battery에서 생산한 인산철리튬 배터리가 장착됩니다. 성능 버전은 Feisheng Green Energy Technology (Beijing) Co., Ltd.에서 생산한 160kW 전기 모터로 업그레이드되었으며 Nanning Fudi Battery의 인산철리튬 배터리도 사용합니다. 이러한 구성으로 인해 MONA는 M03은 전력 성능과 순항 범위 측면에서 우수한 성능을 발휘합니다.

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