일부 보잉 737 맥스, 787, 에어버스 A220 항공기에서 가짜 인증 재료가 포함된 티타늄 부품을 사용한 것으로 드러났다.

6월 17일 이 사이트의 뉴스에 따르면 New York Times는 Spirit AeroSystems(이 사이트의 참고: Spirit AeroSystems는 Boeing에 동체를 제공하고 Airbus에 날개를 제공함)에서 최근 일부가 Boeing 및 Airbus에서 티타늄 부품을 제조했다고 밝혔습니다. Airbus 항공기는 인증 자료를 위조한 것으로 밝혀졌으며 티타늄으로 의심되는 모든 제품은 회사 공급망에서 제거되었습니다.

미국 연방항공청(FAA)은 문제의 범위를 조사하고 이러한 부품을 사용하여 제조된 항공기의 단기 및 장기적 안전 영향을 판단하려고 노력 중이라고 밝혔습니다. 현재로서는 이를 사용하여 제조된 항공기가 몇 대나 되는지 불분명합니다. 문제가 있는 부품.

보고에 따르면 영향을 받는 항공기에는 일부 Boeing 737 Max, Boeing 787 및 Airbus A220이 포함됩니다.

Spirit AeroSystems는 관련 티타늄 재료가 다양한 항공기 부품에 사용되었으며 이러한 재료로 만든 부품이 충분히 강한지 확인하고 있으며 영향을 받는 부품을 교체하기 위한 가장 효과적인 제거 및 교체 방법을 결정하고 있다고 밝혔습니다.

Boeing과 Airbus는 영향을 받은 물질을 테스트한 결과 지금까지 어떤 문제도 발견되지 않았다고 말했습니다. 보잉은 항공기 생산에 사용되는 티타늄 대부분을 직접 구매하기 때문에 대부분의 공급에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했다.

Boeing은 다음과 같이 성명을 발표했습니다. "규정 준수를 보장하기 위해 항공기 인도 전에 영향을 받는 모든 부품을 제거하고 있습니다. 분석에 따르면 운항 항공기는 계속 안전하게 비행할 수 있습니다."

대변인은 다음과 같이 응답했습니다. A220의 감항성은 그대로 유지되며 동일한 공급처의 부품에 대해 광범위한 테스트를 수행했습니다."

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