7년 간의 건설 끝에 '세계적 수준의 해양 클러스터 프로젝트' 선전-중산 채널이 오늘 인수 승인을 통과했으며 이달 말 가동에 들어갈 예정이다.

6월 16일 본 웹사이트의 소식에 따르면, "심천-중산 회랑 해제" 공개 계정에 따르면 오늘 심천-중산 회랑이 공식적으로 인수 승인을 통과했습니다. 이는 이후 세계적 수준의 해상 클러스터 프로젝트가 완료되었음을 의미합니다. 7년간의 공사기간 동안 다양한 공사를 성공적으로 마쳤으며, 품질에 대한 '큰 테스트'를 통과했으며 이달 말 정식 가동될 예정입니다.

▲ 사진 출처

선전-중산 회랑은 공식 공개 계정을 공개했습니다. 아래와 동일합니다

보도에 따르면 심천-중산 회랑은 세계 최고 수준의 "교량"으로 구성된 바다 횡단 클러스터 프로젝트입니다. , 섬, 터널 및 수중 상호 연결",

주 경간이 1,666m에 달하는 세계 최대의 전경간 해상 강박스 거더 현수교, 세계 최초의 양방향 8차선 강을 포함하여 총 길이는 약 24km입니다. 길이 6.8km의 쉘 콘크리트 침매터널과 기타 주요 구조물로 현재 세계에서 종합 건설이 가장 어려운 해상 클러스터 프로젝트 중 하나입니다.

또한 선전-중산 해협은 세계

가장 높은 해상 교량으로, 세계에서 최대 경간을 갖춘 해상 강철 상자 거더 현수교입니다. 세계 가장 높은 내풍성 강철 상자 거더 현수교; 세계 최초의 양방향 8차선 강철 쉘 콘크리트 침매 터널; 세계에서 가장 길고 넓은 수중 강철 쉘 콘크리트 침매 터널 ... 인계 및 인수에 참여한 전문가들은 심천-중산 터널이 인수 및 인수를 통과한 후 업계 당국의 검토 및 준비를 완료해야 한다고 말했습니다. 이달 말 공식 오픈.

운행 후에는 심천에서 중산까지 차로 30분밖에 걸리지 않습니다.

이 사이트는 이전에 심천-중산 채널이 올해 4월

전체 라인 5G 통신 네트워크 수용을 통과하여 공식적으로 "네트워크 연결"을 실현했다고 보고했습니다. 공공 네트워크 커버리지 프로젝트는 광동 지방 통신 그룹의 승인을 받은 광동 리통 기술 유한 회사가 조정 및 구현하고 차이나 타워 광동 지점이 공동으로 건설 및 공유하며 차이나 텔레콤, 차이나 모바일, 차이나 유니콤 및 기타 통신이 공동으로 건설합니다. 연산자. Litong Technology의 심천-중산 채널 공용 네트워크 커버리지 프로젝트 총책임자인 Chen Chunyi에 따르면, “미래에는 심천-중산 채널에서 운전할 때 자동차 소유자가 실시간으로 길을 찾을 수 있을 뿐만 아니라 통신을 유지할 수도 있습니다. 언제든지 해저터널에서도 5G로 인터넷 서핑을 할 수 있어요.”

위 내용은 7년 간의 건설 끝에 '세계적 수준의 해양 클러스터 프로젝트' 선전-중산 채널이 오늘 인수 승인을 통과했으며 이달 말 가동에 들어갈 예정이다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!