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Huawei Yu Chengdong: Hongmeng Smart의 저가 모델은 수익 창출이 어렵고 20만 위안 이하 시장에 대한 계획은 없습니다.

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2024-06-15 09:30:28720검색

2024년 6월 14일 오늘 아침, 세간의 이목을 끄는 중국 자동차 블루북 포럼에서 Yu Chengdong Huawei 상무이사, Terminal BG 회장, Smart Car Solutions BU 회장은 자동차 비용 문제에 대한 심층적인 통찰력을 표명했습니다. 홍멍 지능형 차량 .

Yu Chengdong은 현재 Hongmeng Intelligent Technology에서 출시한 가격이 300,000위안 미만인 모델 대부분이 손실을 입고 있다고 솔직하게 말했습니다. 그러나 그는 회사의 고급 제품이 80% 이상을 차지하여 전반적인 사업 수익성을 효과적으로 뒷받침하고 있다고 지적했습니다. 통계에 따르면 올해 1월 1일부터 6월 9일까지 Hongmeng Intelligent Sales는 159,100대의 차량을 판매했으며 평균 판매 가격은 거의 400,000위안입니다. 소비자는 더 높은 구성의 모델을 선택하는 경향이 있으며, 이는 Huawei와 파트너 자동차 회사에 상당한 이익을 가져왔습니다.

Huawei Yu Chengdong: Hongmeng Smart의 저가 모델은 수익 창출이 어렵고 20만 위안 이하 시장에 대한 계획은 없습니다.일부 경쟁사에 비해 매출 수치가 뛰어나지는 않지만 Yu Chengdong은 여전히 ​​낙관적입니다. 그는 웃으며 이 159,100대의 차량 판매량은 많지 않지만, 대당 평균 가격이 40만 위안에 달해 무시할 수 없다고 말했다. 그는 또한 중국에서는 연간 30만 위안 이상의 승용차 시장 판매량이 300만~400만 대에 달할 수 있으며, 그 중 시장 점유율은 주로 BBA(메르세데스-메르세데스)와 같은 전통적인 고급 자동차 브랜드의 시장 점유율이라고 설명했습니다. 벤츠, BMW, 아우디).

홍멍지싱이 판매한 15만 대의 자동차가 전통적인 고급 자동차 브랜드와의 경쟁에서 승리했습니다.

저가 자동차 시장에 관해 Yu Chengdong은

Hongmeng Zhixing이 당분간 200,000위안 미만의 모델을 출시하지 않을 것임을

분명히 밝혔습니다. 그는 Hongmeng Zhixing이 현재 200,000위안 미만의 비용을 통제할 능력이 없다고 인정했습니다. 이번 연설에서 Yu Chengdong은 과거 화웨이의 업계 현황을 설명하기 위해 주로 사용했던 "먼 앞선"이라는 단어를 사용하지 않았습니다. 오히려 그는 시스템으로서의 화웨이의 장점을 강조하는 데 더 중점을 두고 업계에서 '그 네 단어'라는 선두 위치를 달성하기 위해 제품 품질과 같은 측면에서 계속 열심히 노력할 것이라고 말했습니다.

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