새로운 프리미엄 일등석 좌석이 추가되고, 기술적으로 업그레이드된 푸싱 스마트 EMU 버전이 내일부터 베이징-상하이 고속철도에서 운행을 시작합니다.

6월 14일 이 사이트의 소식에 따르면 "중국 철도" 공식 계정에 따르면 최근 기술적으로 업그레이드된 푸싱 지능형 EMU 열차 버전이 개발되어 열차 좌석 증가, 승객 공간 확장, 최적화된 서비스 기능을 달성했습니다. 및 기타 특징, 6 베이징-상하이 고속철도가 5월 15일에 개통되어 베이징-상하이 고속철도의 서비스 품질이 더욱 향상될 것입니다.

중국철도그룹은 2023년부터 CR400 푸싱 스마트 EMU에 대한 기술 업그레이드를 진행해 8량 및 17량 세트로 기술적으로 개선된 푸싱 스마트 EMU 버전을 개발했다고 합니다. 이 유형의 열차는 경량화, 소음 감소 및 장비 통합 및 레이아웃 최적화와 같은 기타 기술과 조치를 채택하여 승객이 사용하는 공간을 더욱 확장합니다.

구체적으로, 이 유형의 열차는 2등석 수와 총 수용 인원을 늘렸으며, 대형 수하물 보관 공간의 공간을 두 배로 늘렸습니다.

• 8량 열차의 정원은 약 7.5% 증가한 619명으로 늘어났으며, 그 중 2등석 38개가 추가되었습니다.

• 17량 열차의 정원이 늘어났습니다. 1347명으로 약 5% 증가했으며, 이 중 2등석은 38명 증가해 61명 증가를 기다리고 있다.

또한, 중국 철도 그룹은 사전 시장 조사를 거쳐 17개 열차의 일부 일등석을 "선호하는 일등석"으로 업그레이드했습니다. 선호하는 일등석은 총 17호차에 있습니다. 총 24석, 쉘 사용 등받이 및 다리 각도 조절이 가능한 전동 시트에는 접이식 테이블, 전원 소켓, 조절 가능한 독서등 등의 편의시설이 갖춰져 있으며, 앞좌석과 뒷좌석 사이의 간격이 더욱 넓어지고 좌석은 180도 회전이 가능합니다. 승객에게 더욱 편안한 탑승 경험을 제공할 것입니다. 선호하는 일등석 티켓을 소지한 승객은 일반 일등석 서비스를 즐길 수 있으며 역에서 전용 구역을 이용할 수도 있습니다.

12306 고객 서비스에 따르면 서비스 최적화를 위해 특정 열차에 대해 이 좌석이 개방되어 있습니다. 일반적인 상황에서 요금은 비즈니스석과 일등석 사이입니다. 자세한 내용은 이에 대한 이전 보고서를 참조하세요. 사이트.

Fuxing 스마트 EMU 기술로 개선된 기차표는 6월 14일 7시부터 판매됩니다. 승객은 철도 12306 웹사이트(클라이언트 포함), 역 안내 및 기타 채널을 통해 티켓을 문의하고 구매할 수 있습니다.

위 내용은 새로운 프리미엄 일등석 좌석이 추가되고, 기술적으로 업그레이드된 푸싱 스마트 EMU 버전이 내일부터 베이징-상하이 고속철도에서 운행을 시작합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!