독일 자동차 산업 협회: 중국 신에너지 차량에 대한 세금 인상은 유럽 자동차의 쇠퇴를 바꾸지 못할 것입니다

6월 13일 뉴스에 따르면 CGTN 유럽은 최근 독일 자동차산업협회 수석대변인인 사이먼 슈츠(Simon Schutz)와 인터뷰를 진행했다.

Schütz는 인터뷰에서 독일 자동차 산업 협회가 중국 신에너지 차량에 대한 세금 인상에 만장일치로 반대한다는 점을 분명히 했습니다. 그는 그러한 조치가 유럽과 독일 자동차 산업의 경쟁력 문제를 해결할 수 없다고 믿습니다. Schutz는 추가 관세가 유럽 자동차 시장에 미치는 구체적인 영향을 예측하는 것은 불가능하지만 한 가지 확실한 점은 무역 갈등이 어느 쪽에도 이익이 되지 않고 양쪽 모두에게 손실만을 가져올 것이라는 점을 강조했습니다.

방문 중에 Schutz는 양측이 건설적인 의사소통을 통해 해결책을 찾아야 하며 추가 관세를 부과하는 것은 해결책이 아니라고 주장했습니다. 그는 중국의 지원 없이는 유럽이 글로벌 위기와 기후 문제에 독립적으로 대응할 수 없을 것이라고 강조했습니다. 그는 양측이 대화 접근법을 채택하고 문제에 대한 공동 해결책을 찾을 것을 촉구했으며, 글로벌 과제를 해결하려면 국제 협력이 필요하다고 굳게 믿었습니다.

슈츠는 나아가 "무역 보호주의는 확실히 올바른 전략이 아니며 이는 많은 역사적 사례에서 확인됐다. 이는 어느 나라에도 이익을 가져올 수 없고 무역 갈등을 피할 수도 없다"고 분명히 했다. 무역 갈등에는 승자가 없으며 결과는 양측 모두의 손실일 뿐입니다.”

오늘 오전 보도에 따르면 독일, 헝가리, 노르웨이 및 기타 국가의 정부 부서도 EU의 관세 부과 움직임에 반대 입장을 표명했습니다. 그들은 공정하고 경쟁적인 국제 무역 환경을 조성하고 무역 자유화를 지지하기를 희망한다고 강조했습니다. 이러한 견해는 Schutz의 입장과 일치하며, 그들은 자동차 산업의 경쟁 문제를 해결하기 위해 무역 보호주의를 사용하는 것을 공동으로 반대합니다.

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