2021년에 Tesla는 미리 녹음된 소리를 재생하는 대신 운전자가 자신의 목소리를 메가폰으로 사용하여 정신이 없는 보행자에게 경고할 수 있는 외부 조절 스피커에 대한 재미있는 해석을 출시했습니다.

Tesla의 Boombox 및 Megaphone 기능은 가지고 놀기에 멋지지만, 전기 자동차의 확산과 함께 급증하기 시작한 보행자와의 심각한 사고를 예방하기 위한 것입니다.

옛날 Run Silent, Run Deep 잠수함 영화의 수준은 아니지만 EV는 건널목에 접근하는 동안 치명적입니다. 위험할 정도로 가까이 다가가면 쉭쉭 소리와 전기 모터의 윙윙거리는 소리가 들리기 시작합니다.

영국에서 전기 자동차와 하이브리드 전기 자동차의 충돌에 대한 단면 연구를 통해 이제 EV가 얼마나 더 위험한지 확인할 수 있습니다. ICE 자동차와 비교하면 보행자입니다.

정숙한 파워트레인과 익숙한 디젤 또는 휘발유 엔진 소음이 없기 때문에 전기 자동차와 하이브리드는 도시 환경에서 보행자와 충돌할 가능성이 누적적으로 두 배 더 높은 것으로 나타났습니다.

농촌 환경에서는 보행자 부상률에 차이가 없는 것으로 나타났지만, 도시에서는 정부 충돌 데이터에 대한 포아송 회귀 분석에서 발견되었습니다"E-HE 차량이 ICE 차량보다 3배 더 위험하다는 강력한 증거가 있습니다. " 그런 점에서요.

한편 유로 NCAP 충돌 테스트에서는 "모델 Y 카메라 전용 비전 시스템이 다른 자동차, 자전거 타는 사람, 보행자와의 충돌을 방지하는 데 탁월한 성능을 발휘하는 것으로 나타났습니다."

테슬라의 SUV 또한 NHTSA에 따르면 "강하고 견고한 실내 공간, 강화된 배터리 팩, 전체적으로 낮은 무게 중심" 덕분에 승객이 생존할 수 있는 수많은 대형 사고에 연루되었으며 이러한 결과는 다른 전기 자동차에도 유효합니다.

이러한 모든 안전 미덕과 스마트 충돌 방지 시스템에도 불구하고, 연구에서 입증된 것처럼 보행자에게 다가오는 EV 또는 하이브리드에 대해 경고하여 부상을 방지하기 위한 작업이 여전히 남아 있습니다.

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