6월 5일 뉴스에 따르면 최근 보도에 따르면 NIO가 중국 정부로부터 중국에 세 번째 공장을 건설하는 승인을 받았다고 합니다. 로이터통신은 이 문제에 정통한 3명의 관계자를 인용해 3개 공장의 총 생산능력이 차량 100만대, 테슬라 상하이공장(110만대)과 거의 같은 규모다.
익명 소식통에 따르면 NIO는 판매량 기준으로 중국에서 8번째로 큰 전기차 제조업체입니다. 세 번째 공장인 F3 공장을 열었지만 언제 양산에 들어갈지는 불투명하다. F3 공장은 안후이성 화이난시에 위치해 있으며, 향후 주요 임무는 NIO의 서브 브랜드 "ONVO"를 생산하는 것입니다. Ledao" 자동차. Weilai는 새로운 공장 건설이 시작되었으며 초기 계획된 연간 생산 능력은 100,000대라고 Reuters에 확인했습니다. 이러한 확장 움직임은 분명히 Weilai와 하위 브랜드 Leda Dao Automobile에 대한 시장의 반응에 따른 것입니다. “현재 우리의 생산 능력은 시장 수요를 충족시킬 수 없으며 Weilai에는 과잉 생산 문제가 없습니다. NIO는 말했다.
F3 공장이 향후 생산능력을 60만대로 확대할지 여부에 대해 NIO는 명확한 답변을 하지 않았다. 하지만 레도의 첫 번째 모델인 L60은 이미 올해 5월 출시됐다. 5월 출시 예정이며 가족용 스마트 전기 중형 SUV로 자리매김하고 있습니다. 시작 가격은 219,900위안입니다.
또한 공개 정보에 따르면 NIO Technology (Anhui) Co.의 세 번째 제조 기지 지점이 있습니다. , Ltd.는 5월 14일에 출범했습니다. 공식적으로 설립된 지점은 NIO의 공동 창립자이자 사장인 Qin Lihong이 이끌고 있습니다.
위 내용은 총 생산능력은 100만대를 넘어설 예정이며, NIO가 중국에 세 번째 공장 건설을 승인받은 것으로 알려졌다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!