Xpeng G6는 도움 없이 820km의 무인지대를 여행할 수 있지만, 배터리 수명은 여전히 ​​19km나 남아있습니다.

5월 29일 뉴스에 따르면 최근 한 네티즌은 샤오루 G6 소유자가 에너지 보충 없이 샤오루 G6를 타고 820km 무인지대 강당을 하루 만에 주행하는 데 성공했다고 게시했습니다.

이 차량 소유자는 Xpeng G6를 운전하고 있는 것으로 알려졌습니다. 755Pro, 이 차량에는 87.5kWh의 대용량 삼원리튬 배터리가 장착되어 있으며, CLTC 공식 표기 순항 거리는 최대 755km입니다. 이 도전은 차량의 지구력 성능을 테스트할 뿐만 아니라 소유자의 운전 기술과 용기에 대한 심각한 도전을 제기합니다.

중국 서부 국경에 위치한 강당무인국은 신비로움과 혹독한 환경으로 가득한 곳입니다. 차 주인은 충칭에서 출발해 서쪽으로 향해 티베트를 거쳐 마침내 티베트에 도착한 뒤 신장 민펑에 도착한 것으로 파악된다. 그 과정에서 그는 복잡하고 변화무쌍한 도로 상황에 직면했을 뿐만 아니라 1,500미터에서 5,000미터에 이르는 엄청난 고도차를 견뎌야 했습니다. 그러나 그가 횡단을 성공적으로 완수할 수 있었던 것은 그러한 극한 상황에서도 마찬가지였습니다.

자동차 소유자는 자신의 경험을 소셜 미디어에 공유했습니다. 그는 오전 9시 50분에 출발해 약 14시간의 고된 산행 끝에 마침내 저녁 23시 55분에 목적지에 무사히 도착했다고 밝혔다. 놀랍게도 신장 민펑 현에 도착한 후에도 그의 Xpeng G6는 여전히 19km의 항속 거리를 유지했는데, 이는 이 전기 자동차의 뛰어난 내구성과 안정성을 입증하기에 충분합니다.

그러나 일반 자동차 소유자에게는 이러한 도전이 여전히 큰 위험을 수반합니다. 800km를 넘는 전기차는 배터리 수명이 한계에 가까워지고, 무인지대에는 에너지 보충 장소도 없다. 일단 사고가 나면 그 결과는 참담하다. 따라서 이번 도전의 성공에도 불구하고 전문가들은 여전히 ​​일반 자동차 소유자들에게 쉽게 시도해 볼 것을 권장하지 않습니다.

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