5월 13일 이 사이트의 소식에 따르면 Autoflight는 최근 Autoflight Aviation Technology가 독자적으로 개발한 2톤 eVTOL 전기 수직 이착륙 항공기 V2000CG Kairui가 상하이 푸둥 국제공항에서 전세 비행을 완료했다고 오늘 공식 발표했습니다. .
이전에는 개발 시험 비행 및 적합성 검증 시험 비행 과정에서 V2000CG의 시험 비행 현장에서 자체 구축 현장, 일반 공항, 교통 공항 등의 시험 비행 시나리오를 다루었습니다. 국제공항,
4층 공항에서 톤급 eVTOL 항공기가 처음으로 테스트되기도 했습니다.
▲ V2000CG 비행 경로
Fengfei Airlines는 상하이와 같은 국제 대도시의 경우 공항에서 도심까지의 교통 연결이 매우 일반적인 적용 시나리오라고 밝혔습니다. 앞으로는 eVTOL 항공기를 활용해 푸동국제공항에서 도심 핵심 지역까지 빠르고 직접적으로 도달해 지상 주행 시간을 60~90분으로 단축해 교통 혼잡을 크게 완화하고 여행을 개선할 수 있을 것”이라고 말했다. 능률."
Fengfei V2000CG는 올해 3월 중국 동부 지역 민간 항공국에서 발행한 형식 인증서(TC)를 받아 TC를 받은 최초의 적합한 eVTOL 항공기가 되었습니다. 중국 동부 민간 항공국도 Fengfei의 유인 버전 Shengshi Dragon에 대한 형식 인증서 신청을 수락하고 감항성 인증 관련 작업을 수행하고 있습니다. Fengfei Airlines가 해외 시장 진출을 시연했습니다. 이달 초 이 사이트의 소식에 따르면 Fengfei의 2톤 eVTOL "Kerry Owl"은 아랍에미리트 일반민간항공청(GCAA)의 승인을 받아 2019년 팔콘스 일반 항공 공항(Emirates Falcons Aviation)에서 발사됐다. 아랍에미리트 알아인(Al Ain)에서 비행한 비행 시간은 41분, 비행 거리는 123km였습니다. 항공기가 착륙한 후에도 배터리가 44% 남아 있었습니다.
"Kerry Owl"은 Fengfei Aviation Technology에서 독자적으로 개발한 순수 전기 추진 시스템,
최대 이륙 중량 2000kg
을 갖추고 있습니다. "케리 아울(Kerry Owl)"은 헬리콥터의 수직 이착륙 특성과 고정익 항공기의 효율적인 순항 특성을 결합한 복합 날개 구성을 채택했습니다.
위 내용은 앞으로 푸동공항은 10분 만에 와이탄과 연결될 예정이며, Fengfei는 상하이 푸동 국제공항으로의 전세 항공편을 완료합니다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!