시도한 후에 비용을 지불하고 싶지 않으신가요? 테슬라의 FSD 가입률은 2%에 불과해 주목받고 있다.

5월 14일 뉴스에 따르면 Tesla의 유명 투자자이자 Future Fund의 관리 파트너인 Gary Black에 따르면 신용 카드 데이터 제공업체 YipitDate의 데이터에 따르면 Tesla의 미국 자동차 소유자는 FSD(Full Self-Driving)를 취득했습니다. 한 달 후, 사용자 중 단 2%만이 서비스를 계속 구독하기로 결정했는데, 이는 예상했던 6%보다 훨씬 낮은 수치입니다. 그러나 Black은 또한 3,500명의 사용자만을 대상으로 한 Yipit 설문 조사의 표본 크기가 작기 때문에 Tesla 소유자의 진정한 희망을 완전히 반영하지 못할 수도 있다고 언급했습니다.

Tesla의 FSD 서비스 가격은 월 99달러입니다. Black은 Tesla가 낮은 가입률이 FSD에 대한 사용자의 인식 부족 때문인지 아니면 가격이 너무 비싸기 때문인지 심층적인 조사를 수행해야 한다고 생각합니다. 또한 중국 시장에서 FSD를 구현하는 것도 과제에 직면해 있습니다. 머스크 테슬라 CEO는 최근 중국을 방문해 FSD 소프트웨어 출시를 추진했지만 아직 중국 정부로부터 완전한 승인을 받지 못한 상태다.

FSD는 Tesla의 중요한 기술로 Full Self-Drive의 약자로 "완전 자율주행 능력"을 뜻합니다. 현재 테슬라의 자율주행 제품은 AP, EAP, FSD 3가지 카테고리로 나눌 수 있는데, FSD가 최고 수준이고 내비게이션 보조 운전, 자동 차선 변경, 자동 주차, 스마트 소환, 교통 신호 인식 등 다양한 기능을 포함하고 있다. 현재 중국 시장에서는 사용할 수 없습니다.

Tesla FSD v12 버전에서는 머스크가 "게임의 규칙을 바꾼다"고 극찬한 기술인 "엔드 투 엔드 신경망"이 도입되기 시작했습니다. 자동차의 작동 제어 로직을 기존 프로그래머가 작성한 코드가 아닌 신경망으로 처리했다는 뜻이다. 머스크는 또한 앞으로 Tesla가 2주마다 주요 개선 사항이 포함된 FSD 업데이트를 사용자에게 푸시할 것이며 매년 78가지 주요 개선 사항을 제공할 것으로 예상된다고 말했습니다.

FSD의 글로벌 프로모션은 여전히 ​​많은 어려움에 직면해 있지만 머스크는 미래에 대해 확신하고 있습니다. 그는 지속적인 기술 발전과 업데이트 빈도의 가속화를 통해 FSD의 안전성이 인간 운전자의 안전성을 훨씬 뛰어넘어 인간 운전자의 10배에 이를 것이라고 믿습니다. 동시에 그는 자율주행 기술의 개발과 적용을 더욱 촉진하기 위해 중국 시장에서 로보택시를 출시하고 테스트할 계획이다.

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