바이두 아폴로, L4 자율주행을 지원하는 세계 최초 대형 모델 '아폴로 ADFM' 출시

5월 15일, Baidu Apollo는 우한 Baidu Carrot Auto Robot Zhixing Valley에서 Apollo Day 2024를 개최하여 지난 10년 동안 Baidu의 자율 주행 분야의 주요 발전을 종합적으로 시연하고 대형 모델을 기반으로 한 기술 도약과 승객 안전에 대한 새로운 정의를 가져왔습니다. 무인자동차와 세계 최대 자율주행차 운영 네트워크를 갖춘 바이두는 사람이 운전하는 것보다 더 안전한 자율주행차를 만들었습니다. 덕분에 더 안전하고, 더 편안하고, 친환경적이고, 저탄소 여행 방식이 이상에서 현실로 바뀌고 있습니다.

바이두 그룹 부사장이자 지능형 운전 비즈니스 그룹 사장인 왕윤펑(Wang Yunpeng)은 현장에서 "자율주행차를 개발하려는 우리의 원래 의도는 더 나은 여행에 대한 점점 커지는 사람들의 갈망을 충족시키는 것입니다. 사람들의 만족이 원동력입니다. 안전하고 아름답기 때문에 자동차를 더 스마트하게 만들고 여행을 더 쉽게 만들기 위해 자율 주행에 투자하려는 우리의 원래 의도가 현실이 되고 있다는 것을 알게 되어 기쁩니다."

Wang Yunpeng 부사장 바이두그룹이자 지능형운전사업그룹 회장입니다

10년의 노력 끝에 바이두의 자율주행은 사람이 운전하는 것보다 안전합니다

10년의 경험을 바탕으로 안전은 바이두아폴로를 이끄는 핵심가치입니다. - 인간의 땅, 도시 차원의 대규모 애플리케이션의 '여명의 순간'을 맞이합니다. 10년 간의 노력으로 Baidu Apollo는 더 안전한 기술과 더 안전한 제품을 갖게 되었습니다. 이번 행사에서 바이두 아폴로는 L4 자율주행을 지원하는 세계 최초의 대형 모델인 Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)을 출시했으며, 바이두의 6세대 지능형 시스템 솔루션을 탑재한 신제품도 출시해 가격은 20만 원에 불과하다. Luobo Kuaipao는 6세대 자율주행차입니다.

대형 모델이 자율주행으로 기술 도약 달성 바이두 아폴로 ADFM은 기술의 안전성과 일반화를 고려할 수 있는 대형 모델 기술을 기반으로 자율주행을 재구성해 기존 대비 10배 이상의 안전성을 구현했다. 인간 운전자, 그리고 복잡한 장면의 도시 수준 전체 범위를 실현합니다. Baidu Luobo Kuaipao는 대규모 자율 주행 모델️의 적용 사례를 바탕으로 우한의 복잡한 도로 장면을 정복하고 우한 시, 모든 시공간 장면을 완벽하게 커버하고 거의 절반의 우한 시민에게 편리한 무인 여행 서비스를 제공했습니다. . 동시에 L2+ 지능형 운전 분야에서는 현재 중국 유일의 순수 시각적 도시 파일럿 보조 운전 제품인 ANP3도 대형 자율주행 모델 Apollo ADFM을 전면 적용하고 ASD(Apollo Self-Driving)로 업그레이드됩니다. ). 곧 Jiyue 전 모델에 판매될 예정입니다. 최초로 출시되는 제품이며, Baidu Maps를 통해 전국 어디서나 스마트 드라이빙이 가능하다는 사실을 최초로 실현한 제품입니다.

바이두 자율주행 기술부장 쉬바오창(Xu Baoqiang)은 “대규모 자율주행 모델을 기반으로 도시 차원의 자율주행 여행 서비스에 필요한 기술적 역량을 완벽하게 보유하고 있으며, 새로운 도시를 맞이하고 있다. 앞으로는 이 검증 시간을 더욱 단축하고, 바이두 지도가 가능한 곳이라면 어디든 자율주행을 실현하겠다는 비전을 펼치며 방식을 바꾸고 있다.

Baidu 자율주행 기술부서. Xu Baoqiang 부장

Baidu 자동차 로봇공학부 부장 Yin Ying이 Baidu Apollo의 6세대 자율주행 시스템 솔루션을 탑재한 무인 차량을 출시했습니다. 6세대 Luobo Kuaipao 자율주행차에는 'Baidu Apollo ADFM'이 완전히 적용되었습니다. '대형 모델 + 하드웨어 제품 + 안전 아키텍처' 솔루션은 10계층 안전 이중화 솔루션과 6계층 MRC 안전 전략을 사용하여 국내 대형 항공기 C919에 가까운 안전 수준으로 차량의 안정성과 신뢰성을 높였습니다. 6세대 Luobo Kuaipao 무인 차량은 Baidu가 무인 여행에 대한 사용자 요구를 기반으로 하고 '승객 안전'에 중점을 두고 새로 정의한 무인 차량 제품입니다. Baidu는 자율주행차의 궁극적인 안전은 "다운타임도 없고, 부정확하지 않으며, 항상 온라인 상태"여야 한다고 믿습니다.

바이두 자동차 로봇사업부 총괄 Yin Ying

4월 기준 바이두 아폴로의 자율주행 주행거리가 1억km를 넘었지만, 큰 인명사고는 한 번도 발생하지 않았습니다. 동시에 바이두 아폴로(Baidu Apollo)는 무인 차량과 승객 한 대당 500만 위안의 보험을 가입했지만 지난 2년간의 데이터에 따르면 실제 차량 사고율은 인간 운전자의 1/14에 불과합니다.

궁극의 안전은 멋진 여행을 가능하게 하고, 사용자의 요구는 발전의 원동력이 됩니다

기술 테스트의 유일한 기준은 사용자와 시장입니다. 2021년 Baidu Carrot Run은 시장화를 모색하기 시작했으며 실제로는 전체 프로세스를 포함한 전체 프로세스를 모니터링할 수 있는 세계 최대 규모의 무인 차량 자동 운영 네트워크를 구축했습니다. 자동 유지보수, 위험 조기 경보, 자동 OTA, 원격 제어 창구 등 완전 자동 관리 장치가 30개 이상 있습니다. 안전을 보장하기 위해 각 무인 차량은 사용자가 구매한 모든 무인 차량이 도로에 나가기 전에 소프트웨어 및 하드웨어 테스트, 인간-컴퓨터 상호 작용 테스트, 규정 준수 테스트 등 천 개가 넘는 엄격한 안전 전문 테스트를 거칩니다. 안전하고 규정을 준수하며, 무인 차량의 상태를 정기적으로 점검하여 승객의 긴급 상황에 대처하기 위해 차량에서 SOS 서비스가 제공됩니다. 승객이 갑자기 몸이 불편하면 SOS를 누르세요. 도움 버튼을 누르면 원격 클라우드 캐빈이 실시간으로 대응해 차량의 안전한 주차를 돕는 것은 물론, 120에 전화를 걸어 승객을 적시에 진료할 수 있도록 도와줍니다.

바이두 자율주행 사업부 총괄 Chen Zhuo

바이두 자율주행 사업부 총괄 Chen Zhuo는 "Luobo Kuaibo 출시 이후 176만 명의 사용자로부터 실질적인 피드백을 받았습니다. 사용자의 요구는 Luobo Kuaipao입니다. "앞으로 달려가는 동기의 원천은 사용자가 필요로 하는 곳이면 어디든지 갈 것입니다." 데이터에 따르면 Luobo Kuaipao는 전국적으로 600만 건 이상의 여행 서비스를 완료했습니다. 우한에서 Luobo Kuaipao의 서비스 면적은 현재 3,000제곱킬로미터를 초과하며 인구는 770만 명입니다. Baidu Luobo Kuaipao의 궁극적인 추구인 안전과 여행 경험은 대규모 실증 작업을 통해 사용자들에 의해 완전히 검증되고 인정되었습니다. Luobo Kuaipao는 사용자들의 도움으로 계속 성장하고 있습니다. 좋기 때문에 필요합니다. 우한의 강 건너기, 공항 연결 및 7*24시간 서비스는 모두 사용자 요구에 대한 즉각적인 응답입니다. 도시를 개방하고 지역을 확장하려는 요청이 점점 더 많아지고 있습니다. 범위, 승차 및 하차 지점 추가 및 연장 서비스 시간 요청에 따라 Luobo Kuaipao는 더 많은 도시에서 출시되어 모든 사람에게 안전하고 편리한 새로운 여행 방법을 더 빠르게 제공할 것입니다.

모두가 여행을 즐긴다. 자율주행의 상용화는 당연하다

자율주행의 안전 문턱을 넘은 뒤, 모두가 여행을 즐기는 아름다운 여행 시대가 코앞으로 다가왔다. 무인 차량의 안전 운행 거리가 지속적으로 증가하고 사용자 요구가 지속적으로 등장함에 따라 Baidu Carrot Run의 상용화는 당연한 일이며 더 건강하고 지속 가능한 비즈니스 개발의 새로운 단계로 진입하고 있습니다.

Baidu Apollo의 6세대 지능형 시스템 솔루션을 탑재한 6세대 Luobo Kuaipao 무인 차량은 5세대 차량에 비해 차량 비용이 60% 직접 절감되었으며 가격은 단 200,000달러에 불과해 새로운 기준을 설정했습니다. 다시 업계 기록을 세웠습니다. 인도된 6세대 자율주행차의 첫 번째 배치는 지금부터 우한에서 사용될 예정이다. 우한에 1,000대의 자율주행차 배치가 연내 완료되어 더 많은 사용자가 친환경적이고 안전하며 아름다운 여행을 즐길 수 있게 될 것이다.

6세대 Luobo Kuaipao 무인 차량이 공식 공개됩니다

동시에 Luobu Kuaipao 무인 차량 자동 운영 네트워크 구축이 완료됨에 따라 자율 주행을 통해 운영 비용이 30% 절감됩니다. 기술과 인간-차량 객실 효율성의 지속적인 최적화를 통해 서비스 비용이 80% 절감됩니다. 정제된 비용 관리를 통해 Luobo Kuaipao는 지속적으로 비용을 절감할 수 있었으며, 시간과 공간 범위를 확장하고 더 많은 사용자 요구에 대한 포괄적인 만족을 통해 Luobo Kuaipao의 수익이 꾸준히 증가할 수 있었습니다. "2023년 초만 해도 우리의 운영 규모는 아직 상대적으로 작았으며, 하루 동안 운행하는 자동차 한 대당 많은 돈을 잃었습니다. 올해 초에는 시공간 적용 범위와 운영 효율성이 크게 향상되면서 Luobo Kuaipao의 수익은 9배 증가했고 손실은 절반 이상 감소했습니다. 수천 대의 6세대 자율주행차가 차례로 사용됨에 따라 Luobo Kuaipao의 수익은 더 빠르게 증가할 것이며 손익 분기점에 매우 가깝습니다. 우리의 목표는 2024년 말까지 Luobo Kuaipao가 우한에서 손익분기점을 달성하고 2025년에 완전히 수익 기간에 진입하는 것입니다. Luobo Kuaipao는 세계 최초의 자율주행 여행이 될 것입니다. 상업적인 수익성을 달성하기 위한 서비스 플랫폼"이라고 Chen Zhuo는 말했습니다.

Baidu LuoPao KuaiPao 6세대 무인 자동차 도로 테스트

수익성은 확실히 중요한 이정표이지만 LuoPao KuaiPao에게는 사용자에게 진정으로 가치 있는 자율 주행 여행 서비스를 제공하는 것이 지속 가능한 개발을 달성할 수 있는 유일한 방법입니다. 기반. 상용화의 시작으로 Baidu Carrot Kuaishou는 안전에 더 많은 자원을 투자하고 자율주행차의 업그레이드를 경험할 수 있게 되었으며 모두가 즐길 수 있는 더욱 편리하고 안전한 여행의 미래를 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

Wang Yunpeng은 Baidu와 자동차 회사 파트너가 각 세대의 제품 비용을 절반으로 줄이고 기능을 10배 향상시키는 것을 목표로 자율주행차에 대해 계속 고민하고 정의할 것이라고 말했습니다. 앞으로 Luobo Kuaipao는 우한의 성공적인 경험을 빠르게 재현하고 더 많은 도시에서 계속 출시하여 아름다운 여행이 모든 사용자에게 진정으로 다가갈 수 있도록 할 것입니다.

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