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Deep Blue G318은 인식을 뒤집습니다. 4륜 구동 연료 소비량이 6.7L로 낮습니까?

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2024-06-02 11:52:03875검색

5월 27일 뉴스 : 최근 인기 하드코어 SUV들의 연비 순위가 큰 관심을 끌고 있습니다. 목록에 따르면 Deep Blue G318은 100km당 6L에 불과한 뛰어난 연료 소비량으로 Formula Leopard 5, Haval Raptor, Tank 400 등 많은 경쟁사를 훨씬 능가하며 단연 1위를 차지했습니다.

Deep Blue G318은 인식을 뒤집습니다. 4륜 구동 연료 소비량이 6.7L로 낮습니까?

Deep Blue G318의 뛰어난 성능 중 일부 언론이 이에 대한 실제 연료 소비량 측정을 실시한 것은 우연이 아닙니다. 55km의 산악 도로, 도시 도로 및 고속도로 조건을 대상으로 한 테스트에서 자동차의 연료 소비량은 놀라운 최소 6.0L에 도달했습니다. 또한 엔진은 오일 1리터당 섭씨 3.63도를 생성할 수 있는데, 이는 국내 범위 확장 브랜드 중 훨씬 앞서 있습니다.

Deep Blue G318이 이렇게 뛰어난 에너지 소비 제어를 달성할 수 있었던 것은 Deep Blue Super Range Extended 2.0 기술의 축복 덕분인 것으로 이해됩니다.

이 기술은 전체 시스템 전력을 최대 316kW로 만들며, 0에서 100kW까지 가속하는 데 6.3초밖에 걸리지 않습니다. 동시에 공식 데이터에 따르면 CLTC 작동 조건에서 4륜 구동 피더의 연료 소비량은 6.7L/100km까지 낮아질 수 있으며 전체 주행 거리는 1,000km 이상입니다.

Deep Blue G318은 인식을 뒤집습니다. 4륜 구동 연료 소비량이 6.7L로 낮습니까?

다크블루 G318은 뛰어난 에너지 소비 성능은 물론, 차체 구조와 오프로드 성능에서도 뒤지지 않습니다. 초고강도 열성형 공정을 통해 자동차는 최대 45,000Nm/deg의 비틀림 강성을 갖춘 고강도 7링 메시 차체 구조를 갖추었으며, 이는 대형 빔을 갖춘 하드코어 오프로드 차량에 필적합니다. 동시에 차량에는 중앙 연속 가변 차동 잠금 장치와 자기 기계식 차동 잠금 장치도 장착되어 오프로드 성능이 더욱 향상됩니다.

Deep Blue Automobile의 CEO인 Deng Chenghao는 인터뷰에서 전통적인 연료 차량의 시대는 끝났으며, 전기 구동과 하드코어 오프로드 차량의 결합은 최고의 상호보완적 관계라고 말했습니다. Deep Blue G318의 뛰어난 성능은 의심할 여지 없이 이러한 관점을 강력하게 뒷받침합니다.

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