NIO는 1년 안에 세 번째 브랜드를 출시할 예정이며, Letao의 단독 상장은 계획에 없습니다

5월 16일자 뉴스에 따르면 어젯밤 NIO는 새로운 브랜드 ONVO를 공식 출시했습니다. 브랜드 이름은 '가족의 행복과 살림'을 의미하며 분명히 가족 시장을 겨냥하고 있습니다.

Ledao 브랜드 출시는 국내 시장에서 NIO 레이아웃의 공식 출시를 의미합니다. NIO의 공동 창립자이자 사장인 Qin Lihong은 기자 회견에서 Ledo와 NIO가 이미 브랜드 포지셔닝 측면에서 상호 시너지 효과를 갖고 있으며 고유한 시장 부문을 보유하고 있다고 솔직하게 말했습니다. 그는 NIO가 시장의 다양한 요구를 더욱 충족시키기 위해 내년 쯤에 세 번째 브랜드를 출시할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

편집자의 이해에 따르면 NIO 회장 겸 CEO인 리빈은 Ledo 브랜드의 미디어 커뮤니케이션 회의에서 Ledo의 R&D, 마케팅 및 기타 관련 비용이 NIO의 전체 예산에 포함되어 있으며, 별도의 예산이 없음을 분명히 했습니다. 레타오는 별도로 상장할 계획이다.

최신 출시된 Ledo L60 모델이 현재 예약 판매 중이며, 시작 가격은 219,900위안입니다. Li Bin은 이러한 가격 전략이 여전히 좋은 이윤을 보장하며 Weilai는 손실을 보고 자동차 한 대를 판매하는 사업 결정을 내리지 않을 것이라고 강조했습니다.

그는 하이엔드 시장에서 시작하는 NIO의 전략은 럭셔리 브랜드의 전동화 전환이 지연되는 점, 하이엔드 제품이 향후 연구 개발에 더 도움이 된다는 점 등 다양한 고려 사항을 기반으로 한다고 설명했습니다. Ledao 브랜드의 출시는 더 넓은 사용자 그룹에 서비스를 제공하고 회사의 비전과 전반적인 계획을 실현하는 것입니다.

멀티 브랜드 레이아웃에 관해 Li Bin은 고급 시장에서 시작하는 것은 BBA와 같은 전통적인 럭셔리 브랜드의 전기화 전환이 느리고 Weilai에 시장 기회를 제공하기 때문이라고 지적했습니다. 그러나 그는 또한 하이엔드 시장의 규모가 제한적이며 규모의 경제를 달성하려면 매스 시장에 진입해야 한다고 인정했습니다. 그는 테슬라가 하이엔드 시장에서 출발했지만, 단일 브랜드가 커버할 수 있는 가격대가 제한되어 있기 때문에 같은 브랜드로 하이엔드 시장과 대중시장을 모두 커버하려는 것은 무리라고 본다.

Ledo 브랜드 사장 Ai Tiecheng은 인터뷰에서 Ledo와 NIO 사이에 사용자 그룹에 차이가 있으며 Ledo는 가정 사용자 서비스에 더 중점을 두고 있다고 말했습니다. 판매 전략 측면에서는 Ledao는 많은 파트너와의 협력을 통해 채널을 확장할 계획이지만, 브랜드 컨셉의 효과적인 전달을 위해 직영 모델을 고수할 예정입니다.

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